Предостережение:

• Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований: На железнодорожном переезде, расположенном на пересечении автомобильной дороги общего пользования К-260 "Ростов-Иваново-Нижний Новгород" у деревни Большое Клочково Тейковского района Ивановской области и путей необщего пользования Федерального казенного учреждения "Войсковая часть 34048" с обеих сторон выявлено отсутствие направляющих (сигнальных) столбиков, имеющиеся направляющие (сигнальные) столбики находятся в неисправном состоянии. Перед железнодорожным переездом расположенном на пересечении автомобильной дороги общего пользования К-260 "Ростов-Иваново-Нижний Новгород" у деревни Большое Клочково Тейковского района Ивановской области и путей необщего пользования Федерального казенного учреждения "Войсковая часть 34048" с обеих сторон не установлены предупредительные сигнальные знаки «С» (подача свистка). На железнодорожный переезде расположенный на пересечении автомобильной дороги общего пользования К-260 "Ростов-Иваново-Нижний Новгород" у деревни Большое Клочково Тейковского района Ивановской области и путей необщего пользования Федерального казенного учреждения "Войсковая часть 34048" с обоих сторон переезда заградительные брусья запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия не окрашены чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали, конец заградительного бруса шлагбаума не имеет красную полосу шириной от 250 до 300мм. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: – п.1 ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ - Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; – п.4 ст.21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ - Порядок определения пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожные переезды) и правила пересечения железнодорожных путей, условия эксплуатации железнодорожных переездов, … устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области внутренних дел и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и с учетом предложений органов государственной власти субъектов Российской Федерации; – п.12 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250 – Владелец инфраструктуры (владелец путей необщего пользования) должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта; – п.60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250 - Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; – п.82 Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250 - К предупредительным сигнальным знакам относятся: 1) знак "С" - подача свистка - устанавливается перед тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, а также в местах, определяемых локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования) (рисунок 158); – п. 24 Условий - Стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования; – п. 31 Условий - Перед железнодорожными переездами на железнодорожных путях устанавливаются предупредительные сигнальные знаки "С"; - п. 38 Условий – Окраска заградительных брусьев запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов окрашиваются чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали под углом от 45 градусов до 50 градусов. Ширина полос от 500 до 600 мм. Конец заградительного бруса шлагбаума должен иметь красную полосу шириной от 250 до 300 мм.