Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЗАВОД ЖБИ-2"
№78250803445817770404

🔢 ИНН:
3903003199
🆔 ОГРН:
1023901647692
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.04.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЗАВОД ЖБИ-2" (ИНН: 3903003199)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3903003199
ОГРН проверяемого лица 1023901647692
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЗАВОД ЖБИ-2"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ врач по общей гигиене- Филиала ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Московской области» в Ногинском районе, городах Балашиха, Железнодорожный, Реутов, Черноголовка, Электросталь
Наименование проверочного листа Производство изделий из бетона для использования в строительстве

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Котюбин Сергей Андреевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Зайцев А.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Акт выездного обследования № 00122/01-22/207
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Учетный номер сведений о предостережении в едином реестре контрольных (надзорных) мероприятий № 78250803445817770404 Дата размещения: «14» апреля 2025 г. ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (РОСТРАНСНАДЗОР) МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ (МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО CЗФО) пр. Римского-Корсакова, д. 39, Санкт-Петербург, 190068, тел. (812) 245-05-50, факс (812) 245-05-53, e-mail: priemnaya@szfo.rostransnadzor.gov.ru, https://rostransnadzor.gov.ru (указывается наименование контрольного (надзорного) органа и при необходимости его территориального органа) г. Санкт-Петербург (место вынесения предостережения) Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Открытого Акционерного Общества "Завод ЖБИ-2" ИНН 3903003199. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения 03.04.2025 г. выездного обследования на территории железнодорожного пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" ИНН 3903003199.. 1 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (5 звено от знака «Граница подъездного железнодорожного пути необщего пользования» правая нитка) на железобетонной шпале с наружной стороны рельса разукомплектовано рельсовое скрепление КБ -65 (отсутствует болт клеммный с клеммой ПК, гайки закладных и клеммных болтов.). 2 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (7звено от знака «Граница подъездного железнодорожного пути необщего пользования» правая нитка) на железобетонной шпале с наружной стороны рельса разукомплектовано рельсовое скрепление КБ -65 (отсутствует болт клеммный с клеммой ПК). 3 На стрелке нецентрализованного стрелочного перевода №1 находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" ручной переводной механизм стрелочного перевода уложен на шпалах, вместо предусмотренных проектом, переводного бруса. 4 На нецентрализованной стрелке № 2 находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" отсутствует соединительная тяга. 5 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (2 звено от нецентрализованной стрелки № 2 правая нитка) на железобетонной шпале с наружной стороны рельса отсутствует рельсовое скрепление КБ -65. 6 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (3 звено от нецентрализованной стрелки № 2 правая нитка) отсутствует стыковой болт при стыкование рельсов). 7 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (5 звено от нецентрализованной стрелки № 2 левая нитка) на железобетонной шпале с наружной и внутренней стороны рельса разукомплектовано рельсовое скрепление КБ -65 (отсутствует болт клеммный с клеммой ПК). 8 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (7 звено от нецентрализованной стрелки № 2 ) находиться необорудованный настил одном уровне с железнодорожными путями для движения автотранспорта. 9 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (8 звено от нецентрализованной стрелки № 2 ) плечо балластной призмы ( правая нить) над искусственным сооружением (труба железобетонная для отвода сточных вод) не соответствует проектной и технической документации по текущему содержанию железнодорожного пути. 10 На железнодорожном переезде (на территорию склада ) находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (со стороны ул. Лётной) слева, справа отсутствуют по 10 направляющих (сигнальных) столбиков. 11 На железнодорожном нерегулированном переезде (со стороны ул. Лётной) находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" отсутствует разметка 1.12 «Стоп- линия». 12 На железнодорожном переезде (со стороны ул. Лётной) находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" отсутствует в (границах железнодорожного переезда) разметка 1.1 (осевая линия). 13 На железнодорожном переезде (на территорию склада ) находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (в направление ул. Лётной) слева, справа отсутствуют по 10 направляющих (сигнальных) столбиков. 14 На железнодорожном переезде (съезд с ул. Лётной) находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" дорожное покрытие проезжей части не соответствует проектной и эксплуатационной документации. Дорожное покрытие проезжей части в границах переезда имеет (увеличенные зазоры между бетонными плитами которые использованы для дорожного покрытия). 15 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" перед железнодорожным переездом (съезд с ул. Лётной) отсутствуют предупредительные сигнальные знаки « С». 16 На железнодорожном переезде (съезд с ул. Лётной) находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" правая нитка пути иметься разрыв в желобе (для беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава). 17 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (3 звено от железнодорожного переезда (съезд с ул. Лётной) на деревянной шпале отсутствуют комплекты крепления (рельс к деревянным шпалам). 18 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ- (4 звено от железнодорожного переезда (съезд с ул. Лётной) на деревянной шпале отсутствуют комплекты крепления (рельс к деревянным шпалам).. 19 На железнодорожном переезде (дорога на промзону) со стороны завода находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" слева, справа отсутствуют по 10 направляющих (сигнальных) столбиков. 20 На железнодорожном переезде (дорога на промзону) со стороны завода находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" отсутствуют знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено». 21 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" перед железнодорожным переездом (дорога на промзону) в направление завода отсутствуют знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено» и знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога». 22 На железнодорожном переезде (дорога на промзону) в направление завода находящимся на пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" слева, справа отсутствуют по 10 направляю-щих (сигнальных) столбиков. 23 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2 переезд железнодорожным переездом (дорога на промзону) отсутствуют предупредительные сигнальные знаки « С». 24 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" на рампе являющиеся негабаритным местом не ограждено постоянными предупредительными знаками "Осторожно! Негабаритное место". 25 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" на въездных воротах являющиеся негабаритным местом не ограждено постоянными предупредительными знаками "Осторожно! Негабаритное место". 26 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (12 звено от железнодорожного переезда (съезд с ул. Лётной) под верхним балластным слоем пути постоянно происходит движение поверхностных вод. 27 На железнодорожном пути необщего пользования ОАО "Завод ЖБИ-2" (1 звено слева от железнодорожного переезда (дорога на промзону) отсутствует крышка колодца для сбора поверхностных вод вдоль железнодорожного пути. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. - п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - п. 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. Владелец инфраструктуры обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. - п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. - Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. - п. 22 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. Требования к покрытию проезжей части в границах железнодорожного переезда и срокам устранения дефектов устанавливаются подпунктом 5.2.4 и таблицей 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017. - п. 24 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5-7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения». - п. 27 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402.- Для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса. Разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено» . - п. 32 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. - Перед железнодорожными переездами устанавливаются знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога». - п. 33 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. - Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 «Движение без остановки запрещено». (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Открытому Акционерному Обществу «Завод ЖБИ-2» - принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - привести сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта в соответствие с утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документации; - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных переездов, участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов и на подходах к ним в соответствии с требованием законодательства. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6*.В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://lkpl.rostransnadzor.ru/login. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Зайцев А. А. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Котюбин Сергей Андреевич - государственный инспектор отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по СЗФО (911) 924-91-65. (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале: asu@zhbi2.ru "14 " апреля 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой