Предостережение:

• 1. ВЧДр Санкт-Петербург – Московский - Сортировочный – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 1», ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного на железнодорожной станции Слюдянка-I Восточно - Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 08.04.2025 г. в 09 часов 10 минут (здесь и далее время московское), на 21-ом пути железнодорожной станции Слюдянка-I Восточно - Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» заместителем начальника эксплуатационного вагонного депо Улан-Удэ Захарченко В.Н. проведен осмотр буксового узла третьей колесной пары № 0029-365361-1991 с правой стороны по ходу движения, по причине нагрева у 64-го с головы состава вагона № 51516656 грузового поезда № 2328. В 09 часов 45 минут допущена отцепка вагона № 51516656 с опасным грузом от грузового поезда № 2328 для дальнейшего расследования неисправности буксового узла и проведения текущего ремонта вагона (далее – Событие). исх. № 15/1-19-1282 от 17.04.2025 года, вх. № 11325 от 17.04.2025 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной отцепки вагона № 51516656 на железнодорожной станции Слюдянка-I Восточно - Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось нарушение работниками ВЧДр Санкт-Петербург – Московский - Сортировочный – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 1» при проведении среднего ремонта колесной паре № 0029-365361-1991 в феврале 2025 года, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а также иных норм и правил, в части некачественной зачистки лабиринтной части корпуса буксы при проведении среднего ремонта колесной паре № 0029-365361-1991, с последующим допуском колесной пары в эксплуатацию. Что привело к ненормальной работе буксового узла, с образованием металлических включений в смазке Буксол, а также к образованию на лабиринтной части корпуса буксы и лабиринтном кольце задиров и надиров типа «елочка» на деталях заднего подшипника и последующему сверхнормативному нагреву буксового узла колесной пары № 0029-365361-1991. В соответствии с п.5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части несоответствия железнодорожного подвижного состава (вагона № 51516656) обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. 3) п. 25.2.1, п. 32.1.2. Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (Протокол от 19-20 октября 2017 года № 67), в части проведения не качественной зачистки лабиринтной части корпуса буксы и не соблюдения гарантийных обязательств до проведения следующего среднего ремонта колесной паре № 0029-365361-1991. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ВЧДр Санкт-Петербург – Московский - Сортировочный – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Санкт-Петербург – Московский - Сортировочный – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, при выполнении ремонта железнодорожного подвижного состава. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 436-93-03, e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. SPBM_reception@1vrk.ru "09" июня 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)