РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№78250803445818352992

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.06.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Котюбин Сергей Андреевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Зайцев А.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Акт выездного обследования № 00122/01-22/330
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Учетный номер сведений о предостережении в едином реестре контрольных (надзорных) мероприятий № 78250803445818352992 Дата размещения: «17» июня 2025 г. ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (РОСТРАНСНАДЗОР) МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ (МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО CЗФО) пр. Римского-Корсакова, д. 39, Санкт-Петербург, 190068, тел. (812) 245-05-50, факс (812) 245-05-53, e-mail: priemnaya@szfo.rostransnadzor.gov.ru, https://rostransnadzor.gov.ru (указывается наименование контрольного (надзорного) органа и при необходимости его территориального органа) г. Санкт-Петербург (место вынесения предостережения) Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Калининградской дистанции пути по текущему содержанию и ремонту – структурного подразделения Калининградской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», ИНН 7708503727. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения 29.05.2025 г. выездного обследования на территории железнодорожных путей общего пользования находящихся на балансе Калининградской дистанцией пути по текущему содержанию и ремонту – структурного подразделения Калининградской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД». филиала ОАО «РЖД» ИНН 7708503727 в Багратионовском, Гурьевском муниципальных образованиях, Калининградской области. 1 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (14+820 Калининград - Балтийск) сторона В отсутствует разметка 1.12 (Стоп-линия). 2 На железнодорожном пути общего пользования перед железнодорожным переездом перегона (14+820 Калининград-Балтийск) отсутствует предупредительный сигнальный знак « С». 3 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (27+817 Калининград – Балтийск) сторона А,Б отсутствует разметка 1.12 (Стоп-линия). 4 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (27+817 Калининград – Балтийск) сторона А,Б отсутствует разметка 1.1 (осевая линия) в (границах переезда). 5 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (27+817 Калининград – Балтийск) сторона А (справа) на направляющем (сигнальном столбике частично отсутствуют светоотражающие элементы. 6 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (29+906 Калининград - Балтийск) сторона А,Б техническое состояние разметки 1.12 (Стоп-линия). не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 7 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (29+906 Калининград - Балтийск) четное направление частично отсутствует крепление резинокордового покрытия. 8 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (31+962 Калининград - Балтийск) сторона А ( справа) сломано 2 направляющих (сигнальных) столбика. 9 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (31+962 Калининград - Балтийск) сторона А, Б недопустимое возвышение резинокордового покрытия над твердым покрытием дороги в (границах переезда). 10 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (31+962 Калининград - Балтийск) сторона А, Б техническое состояние разметки 1.12 (Стоп-линия). не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 11 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (34+757 Калининград - Балтийск о.п. Приморск) сторона А, Б техническое состояние разметки 1.12 (Стоп-линия). не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 12 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (34+757 Калининград - Балтийск о.п. Приморск) сторона Б, техническое состояние разметки 1.1 (осевая линия) в (границах переезда) не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 13 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (34+757 Калининград - Балтийск о.п. Приморск) сторона А, Б недопустимое возвышение резинокордового покрытия над твердым покрытием дороги в (границах переезда). 14 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (34+757 Калининград - Балтийск о.п. Приморск) пешеходный переход сторона А,Б не оборудован предупредительными и указательными знаками. 15 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (43+479 Калининград - Балтийск) сторона А,Б отсутствует разметка 1.1 (осевая линия) в (границах переезда). 16 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (43+479 Калининград - Балтийск) сторона Б ( справа), сторона А (справа) на направляющих (сигнальных) столбиках частично отсутствуют светоотражающие элементы. 17 На железнодорожном переезде находящегося на пути общего пользования перегона (43+479 Калининград - Балтийск) пешеходный переход сторона Б не оборудован предупредительным и указательным знаком. 18 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз.) техническое состояние резинокордового покрытия не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов ( недопустимые зазоры между плитами покрытия). 19 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз.) сторона Г (справа) отсутствует 1 направляющий (сигнальный) столбик. 20 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз.) сторона А ( слева, справа) на направляющих (сигнальных) столбиках частично отсутствуют светоотражающие элементы. 21 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз.) пешеходный переход сторона А,Б не оборудован предупредительными и указательными знаками. 22 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз.) сторона А,Б, техническое состояние разметки 1.1 (осевая линия) в (границах переезда) не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 23 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз. ул .Шоссе Морской Пехоты) сторона А, недопустимое возвышение резинокордового покрытия над твердым покрытием дороги в (границах переезда). 24 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ.польз. ул. Шоссе Морской Пехоты) сторона А техническое состояние разметки 1.1 (осевая линия) в (границах переезда) не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 25 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ.польз. ул. Шоссе Морской Пехоты) пешеходный переход сторона А не оборудован предупредительным и указательным знаком. 26 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз. ул. Шоссе Морской Пехоты) сторона А (справа) на направляющих (сигнальных) столбиках частично отсутствуют светоотражающие элементы. Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона «О железно-дорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п.41, п.60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250; п.24 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. № 402. 27 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ.польз. ул. Шоссе Морской Пехоты) четное, нечетное направление отсутствует крепление резинокордового покрытия 28 На железнодорожном пути необщего пользования перед железнодорожным переездом (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз. ул. Шоссе Морской Пехоты) со стороны склада отсутствует предупредительный сигнальный знак « С». 29 На железнодорожном пути необщего пользования перед железнодорожным переездом (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз. ул. Нижнее шоссе) четной ,нечетной стороны отсутствует предупредительный сигнальный знак « С». 30 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз. ул. Нижнее шоссе) сторона А,Б отсутствует разметка 1.1 (осевая линия) в (границах переезда).. 31 На железнодорожном переезде (г. Балтийск, п/путь № 65 необ. польз. ул. Нижнее шоссе) сторона Б отсутствует разметка 1.12 (Стоп-линия). 32 На железнодорожном переезде перегона (45+671 Калининград - Балтийск) техническое состояние разметки 1.12 (Стоп-линия). не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 33 На железнодорожном переезде перегона (45+671 Калининград - Балтийск) пешеходный переход сторона А,Б не оборудован предупредительными и указательными знаками. . 34 На железнодорожном переезде перегона (11+684 Шиповка - Балтийский Лес) сторона А,Б отсутствует разметка 1.1 (осевая линия) в (границах переезда). 35 На железнодорожном переезде перегона (11+684 Шиповка - Балтийский Лес) сторона Б техническое состояние разметки 1.12 (Стоп-линия). не соответствует технической документации по эксплуатации железнодорожных переездов. 36 На железнодорожном переезде перегона (11+684 Шиповка - Балтийский Лес) сторона А, Б частичное отсутствие твердого покрытия (в границах переезда) . 37 На железнодорожном переезде пере-гона (12+913 Шиповка - Балтийский Лес) сторона Б отсутствует разметка 1.12 (Стоп-линия). 38 На железнодорожном переезде пере-гона (12+913 Шиповка - Балтийский Лес) ) пешеходный переход сторона Б не оборудован предупредительным и указательным знаком. 39 На железнодорожном переезде г. Светлый переезд через п/путь ( ул. Строительная) пешеходный переход сторона А,Б не оборудован предупредительными и указательными знаками. 40 На железнодорожном переезде г. Светлый переезд через п/путь (ул. Строительная) сторона Б отсутствует разметка 1.12 (Стоп-линия) 41 На железнодорожном пути необщего пользования перед железнодорожным переездом (ул. Строительная) четной ,нечетной стороны отсутствует предупредительный сигнальный знак « С». 42 На железнодорожном переезде г. Светлый переезд через п/путь (окружная дорога) пешеходный переход сторона А,Б не оборудован предупредительными и указательными знаками. 43 На железнодорожном переезде г. Светлый переезд через п/путь (окружная дорога) сторона А техническое состояние разметки 1.12 (Стоп-линия). не соответствует технической документации по эксплуатации железно-дорожных переездов. 44 На железнодорожном пути необщего пользования перед железнодорожным переездом (окружная дорога) четной ,нечетной стороны отсутствует предупредительный сигнальный знак « С». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте» Железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. - п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пасса-жиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - п. 35 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. - На инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования пешеходные переходы в одном уровне с железнодорожными путями оборудуются пешеходными настилами, указателями и предупредительными надписями. - п. 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. Владелец инфраструктуры обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. - п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. - Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. - п. 22 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса Рос-сии от 05 октября 2022 г. N 402. Требования к покрытию проезжей части в границах железнодорожного переезда и срокам устранения дефектов устанавливаются подпунктом 5.2.4 и таблицей 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017. - п. 24 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса Рос-сии от 05 октября 2022 г. N 402. Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5-7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения». п. 27 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. – Для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса. Разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено» . - п. 29 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса Рос-сии от 05 октября 2022 г. N 402. - Железнодорожные переезды, расположенные в населенных пунктах, при подходах к ним автомобильной дороги, имеющей тротуары, обустраиваются вла-дельцем железнодорожных путей необщего пользования пешеходными дорожками. - п. 31 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402.- Перед железнодорожными переездами на железнодорожных путях устанавливаются предупредительные сигнальные знаки «С» . (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации". ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Калининградской дистанции пути по текущему содержанию и ремонту – структурного подразделения Калининградской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖ - принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - привести сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта в соответствие с утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документации; - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных путей общего пользования с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных переездов, участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов и на подходах к ним в соответствии с требованием законодательства. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6*.В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://lkpl.rostransnadzor.ru/login. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Зайцев А. А. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Котюбин Сергей Андреевич - государственный инспектор отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по СЗФО (911) 924-91-65. (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале: di_KalashnikovaAM@klgd.rzd.ru "17" июня 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой