РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№78250803445819003753

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
Архангельская обл, г Котлас, рп Вычегодский, ул Привокзальная, д 160
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.08.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: Архангельская обл, г Котлас, рп Вычегодский, ул Привокзальная, д 160

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Архангельская область

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ Архангельская обл, г Котлас, рп Вычегодский, ул Привокзальная, д 160

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение значительный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Меньшаков Андрей Олегович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Бакаев Андрей Владиславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Проведение мониторинга безопасности
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. ВЧДр Сольвычегодск – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 1», ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного на железнодорожной Балезино Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 04.06.2025 г. в 05 часов 27 минут (здесь и далее время московское), грузовой поезд № 9745 прибыл на 5-ый путь Восточного парка железнодорожной станции Балезино Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В 05 часов 41 минуту начало технического обслуживания, состава поезда № 9745. При осмотре вагона № 53998381 осмотрщиком-ремонтником вагонов выявлен нагрев буксового узла третьей колесной пары № 0005-406078-2013 с правой стороны по ходу движения поезда. В 06 часов 49 минут допущена отцепка вагона № 53998381 с опасным грузом от грузового поезда № 9745 для дальнейшего расследования неисправности буксового узла (далее – Событие). исх. № 52.04-12/331 от 07.07.2025 года, вх. № 29362 от 07.07.2025 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной отцепки вагона № 53998381 на железнодорожной станции Балезино Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта и технического заключения МТУ Ространснадзора по ПФО, явилось нарушение работниками ВЧДр Сольвычегодск – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 1» при проведении текущего ремонта колесной паре № 0005-406078-2013 в феврале 2025 года, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а также иных норм и правил, в части некачественному проведению текущего ремонта, а именно: на буксу установлена деформированная смотровая крышка (зазор более 0,5 мм), что привело к образованию коррозии на прилегающих деталях, не проверено качество смазки в передней части корпуса буксы на наличие в ней металлических включений, металлических примесей и воды; не проверено визуально состояние видимых частей переднего подшипника; на торцах роликов переднего подшипника со стороны маркированного борта наружного кольца, где имеются надиры типа «елочка», не обеспечен момент затяжки болтов М20 с крутящим моментом 23 кгс/м.. Что привело к ненормальной работе буксового узла колесной пары № 0005-406078-2013, и последующему сверхнормативному нагреву. В соответствии с п. 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта и технического заключения МТУ Ространснадзора по ПФО, Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 2 ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. 3) п. 12.4.2.2.2, п. 12.4.2.2.3, п. 12.4.2.2.4, п. 25.2.3, п. 32.1.3. Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (Протокол от 19-20 октября 2017 года № 67), при проведении текущего ремонта колесной паре № 0005-406078-2013. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ВЧДр Сольвычегодск – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками ВЧДр Сольвычегодск – обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, при выполнении ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.О. Меньшаков (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 436-93-03, e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. SOLV_EgorovaAA@1vrk.ru "22" августа 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой