Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№78250803445819105168

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
184041, обл. Мурманская, р-н Кандалакшский, г. Кандалакша, ул. Локомотивная, д 29
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.08.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 184041, обл. Мурманская, р-н Кандалакшский, г. Кандалакша, ул. Локомотивная, д 29

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 184041, обл. Мурманская, р-н Кандалакшский, г. Кандалакша, ул. Локомотивная, д 29

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Меньшаков Андрей Олегович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Курсакова Ольга Александровна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований от 28.08.2025 г.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Сервисного локомотивного депо Кандалакша филиала «Северо-Западный» общества с ограниченной ответственностью «ЛокоТех – Сервис», ИНН 7704758153, ОГРН 1107746515887 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события (сопроводительное письмо исполняющего обязанности начальника Октябрьской дирекции тяги Д.С. Лебедева (исходящий номер № 6370/ОКТ Т от 19.06.2025 г., входящий № 27029 от 19.06.2025 г.), связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта: 05.06.2025 г. в 06 часов 01 минуту (здесь и далее время московское) при следовании пассажирского поезда № 285 сообщением Мурманск - Новороссийск с электровозом ЭП1 № 101 приписки ЭЛД Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением машиниста Крылова С.А., допущена вынужденная остановка поезда из-за технической неисправности электровоза, при следующих обстоятельствах: после проследования нейтральной вставки, расположенной на 616 км 4 пк, на мониторе МСУД электровоза ЭП1 № 101 отобразилось аварийное сообщение «Отказ оборудования, не удалось инициализировать канал связи, перейти на другой комплект передачи и другой комплект МСУД. Убедитесь в правильности соединения кабелей связи». При этом схема «тяги» на локомотиве не собиралась. Машинистом Крыловым С.А. выполнена перезагрузка МСУД, проверено включение автоматического выключателя SF19, включение реле KV15, KV13, KV14, KV21, KV22, выключение реле KV12. Произведено переключение микроконтроллера МПК1 на МПК2. Локомотивной бригадой проверен сбор схемы в «Ручном регулировании». Выполнено переключение тумблера «Сельсины аварийно». Несмотря на эти действия, восстановить штатную работу электрической схемы не удалось, в 06 часов 01 минуту пассажирский поезд № 285 остановлен служебным торможением на 602 км 2 пк. Для дальнейшего следования пассажирского поезда № 285 по участку был задействован вспомогательный локомотив 2ЭСК5К № 247 приписки ЭЛД Кандалакша Октябрьской дирекции тяги - в 7 часов 40 минут поезд отправлен с 602 км 2 пк железнодорожного перегона Быстряги – Масельская с отклонением от графика на 1 час 43 минуты. (далее – Событие). В ходе комиссионного осмотра электровоза ЭП1 № 101 в условиях СЛД Кандалакша 10 июня 2025 г. выявлено: отсутствует заземляющий шпунт от корпуса трансформатора ОНДЦЭ-5700/25 № 176/09.08-11001 на корпус электровоза, отсутствуют электронные файлы на блоках индикации МСУД в кабине № 1, 2; при диагностике локомотива через блок индикации Gersis BC3741 зав. №184321486 из кабины №2 на мониторе отображается сообщение «Нет связи с ЦМК и МПК». Шкаф МСУД-Н ИДМБ.421455.001.06 не опломбирован. После демонтажа ячейки БВВ-057 зав. № 040894064 визуально видны следы повреждения предохранителей V27 и V28. Ячейка БВВ-057 зав. № 040894064 не соответствует указанному в паспорте номеру МСУД-Н. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов, причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 285 явилось необеспечение работниками сервисного локомотивного депо Кандалакша филиала «Северо-Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» качества текущего ремонта в объёме ТР-1, проведённого электровозу ЭП1 № 101 15 мая 2025 года в части установки шунта заземления корпуса трансформатора ОДНЦЭ-5700/25 на корпус электровоза, что привело к перегоранию предохранителей V27 и V28, отсутствию сбора схемы «тяги» и последующему Событию. В соответствии с п. 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировано как – повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной станции, если дальнейшее движение продолжено с помощью вспомогательного локомотива. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; 2) п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), в части обеспечения исправного технического состояния. безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; 3) п. 134 ПТЭ, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей предприятия, непосредственно их осуществляющего. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Сервисному локомотивному депо Кандалакша филиала «Северо-Западный» общества с ограниченной ответственностью «ЛокоТех – Сервис» принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Сервисного локомотивного депо Кандалакша филиала «Северо-Западный» общества с ограниченной ответственностью «ЛокоТех – Сервис» требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части качества выполнения технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.О. Меньшаков (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Курсакова Ольга Александровна – старший государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 451-82-73, e-mail: kursakova_oa@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. info@locotech.ru "28" августа 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой