Проверка Р Д В
№78250813445819307091

🔢 ИНН:	****154*
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	11.09.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации Р Д В (ИНН: ******154***)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Северо-Западная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	****154*
Наименование проверочного листа	****
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ФЛ

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Мищенко Олег Иванович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	В рамках организации и проведения мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями; поступивших сведений, содержащихся в информации от органов государственной власти
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В рамках организации и проведения мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями; поступивших сведений, содержащихся в информации от органов государственной власти установлено: в МТУ Ространснадзора по СЗФО 13.08.2025 вх. 34025 поступил для рассмотрения материал проверки ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области 114 отдел полиции (далее – ОМВД РФ) № 5513 от 18.06.2024 исх. № 95/114-4204от 25.07.2025 (далее – Материал). Согласно рапорта, начальнику ОМВД России Ломоносовского района Ленинградской области полковнику полиции А.С. Круглову 18.06.2025 в ОМВД поступило сообщениеот Косарим (тел. 8-931-970-70-82) о том, что по адресу: п. Аннино, Аннинское кладбище, Ломоносовский район, Ленинградская область, мужчина осуществляет запуск беспилотного воздушного судна (далее – БВС), был произведен выезд, в ДЧ 114 ОП доставлен Рассказов Денис Викторович 28.12.1999 г.р., который был задержан в 17 часов 53 минуты на участкес координатами 59.782459, 30.045759 расположенном у д. Аннино. Проведен ОМП входе которого изъят квадрокоптер 28 на 28 см. Из полученных лейтенантом полиции Журавлевым А.А. объяснений следует: - согласно показаний Рассказова Д.В., - 18.06.2025 Около 17 часов 00 минут Рассказова Д.В. запустил квадрокоптер с целью снять процесс строительства и использовать фотографии как рекламу для строительства. О том что запускать квадрокоптер в воздух без специального разрешения не знал. Никого пугать или использовать квадрокоптерв криминальных целях не хотел. Моя цель была сфотографировать дом с верху. В действиях лица, запустившего БВС, усматривались признаки административного правонарушения (далее – АПН), предусмотренного ст. 11.4 КоАП РФ. Согласно Материала Рассказов Денис Викторович, факт использования воздушного пространства (далее – ИВП) посредством запуска БВС в указанном районе и в указанное время под своим управлением не отрицает. С целью объективного и всестороннего рассмотрения поступившего Материала ОМВД РФ, Управлением были выполнены запросы: - исх. № 34464 от 28.08.2025, - в филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (далее – Филиал); - исх. № 34465 от 28.08.2025, - в Федеральное агентство воздушного транспорта (далее – ФАВТ, Росавиация); Из полученного ответа Филиала, исх. № 02-01-03/5810 от 01.09.2025, следует: - план полетов на указанную дату в указанном районе в региональный центрЕС ОрВД (Санкт-Петербург) не поступал. Разрешение на использование воздушного пространства БВС не выдавалось. Планово-диспетчерская информация отсутствует; - пользователь воздушного пространства не имел права запустить БВСв указанном районе и в указанное время, так как действовал временный режим ВР-7821от земли до эшелона FL270, установленный в интересах Федеральной службы охраны Российской Федерации. - в соответствии с Постановлением Губернатора Ленинградской областиот 05.05.2023 №27-пг «О реализации Указа Президента Российской Федерацииот 19.10.2022 №757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерациив связи с Указом Президента Российской Федерации от 19.10.2022 №756»,в Ленинградской области действует запрет на полеты гражданских БВС. Из полученного ответа от Росавиации, Исх-31719/02 от 02.09.2025 следует, что система учёта воздушных судов не содержит сведения о поставленном на учёт беспилотных воздушных судов, владельцем которого является Рассказов Денис Викторович (28.12.1999 г.р.). Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138 утверждены «Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации» (далее – ФП ИВП РФ), которые устанавливают порядок использования воздушного пространства РФ в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности ИВП. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 3.1 Пункта 52 ФП ИВП РФ, - использование воздушного пространства беспилотным воздушным судном в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляетсяна основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. В случаях, когда технические возможности беспилотной авиационной системы,в состав которой входит беспилотное воздушное судно, не позволяют внешнему пилоту вести постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами), безопасность полетов других воздушных судов обеспечивается посредством установления запрещения или ограничения использования воздушного пространства. Представление в региональный центр Единой системы плана полета беспилотного воздушного судна и последующее использование им воздушного пространства осуществляются собственником или эксплуатантом такого беспилотного воздушного судна. 3.2. Пунктом 109 ФП ИВП РФ установлено, что план использования воздушного пространства представляется пользователем воздушного пространства или его представителем в органы обслуживания воздушного движения (управления полетами)в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации. План полета пилотируемого воздушного судна представляется для получения разрешения на использование воздушного пространства классов А и С, а такжев целях уведомления органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при использовании воздушного пространства класса G. Сообщение о плане полета беспилотного воздушного судна (за исключением полетов беспилотных воздушных судов в случаях, предусмотренных пунктом 52 (3) настоящих Федеральных правил) подается для получения разрешения на использование воздушного пространства независимо от класса воздушного пространства. 3.3. Пунктом 113 ФП ИВП РФ установлено, - разрешительным порядком использования воздушного пространства является порядок использования воздушного пространства, при котором пользователи воздушного пространства осуществляют свою деятельность на основании планов (расписаний, графиков) использования воздушного пространства при наличии разрешения на использование воздушного пространства. 3.4. При запуске БВС в указанном районе были допущены нарушения, предусмотренные п.п. «а», «д» пункта 172 ФП ИВП РФ, а именно: - «а» - использование воздушного пространства без разрешения соответствующего центра Единой системы при разрешительном порядке использования воздушного пространства, за исключением случаев, указанных в пункте 114 настоящих Федеральных правил; - «д» - несоблюдение установленных временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений. Запуск БВС с указанными нарушениями создали угрозу охраняемым общественным отношениям, возникающим в результате возможных происшествий в воздушном пространстве. 3.5. Статьей 19 Воздушного кодекса Российской Федерации, утвержденного Федеральным законом от 19.03.1997 № 60-ФЗ (далее – ВК РФ) установлено, что нарушение федеральных правил использования воздушного пространства влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно п. 185 ФП ИВП РФ, нарушение требований ФП ИВП РФ влечет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Статья 4 ВК РФ также устанавливает, что лица, виновные в нарушении воздушного законодательства РФ, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. 3.6. За нарушение правил использования воздушного пространства лицами,не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельностипо использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность. За управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации, либо не поставленным на государственный учет, либо не имеющим государственногои регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо имеющим заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак, ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ. Несанкционированный запуск и пилотирование БВС типа квадрокоптер,с указанными нарушениями создали угрозу охраняемым общественным отношениям, возникающим в результате возможных происшествий в воздушном пространстве. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 года№ 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контролев Российской Федерации»,

Значение

В рамках организации и проведения мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями; поступивших сведений, содержащихся в информации от органов государственной власти установлено: в МТУ Ространснадзора по СЗФО 13.08.2025 вх. 34025 поступил для рассмотрения материал проверки ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области 114 отдел полиции (далее – ОМВД РФ) № 5513 от 18.06.2024 исх. № 95/114-4204от 25.07.2025 (далее – Материал). Согласно рапорта, начальнику ОМВД России Ломоносовского района Ленинградской области полковнику полиции А.С. Круглову 18.06.2025 в ОМВД поступило сообщениеот Косарим (тел. 8-931-970-70-82) о том, что по адресу: п. Аннино, Аннинское кладбище, Ломоносовский район, Ленинградская область, мужчина осуществляет запуск беспилотного воздушного судна (далее – БВС), был произведен выезд, в ДЧ 114 ОП доставлен Рассказов Денис Викторович 28.12.1999 г.р., который был задержан в 17 часов 53 минуты на участкес координатами 59.782459, 30.045759 расположенном у д. Аннино. Проведен ОМП входе которого изъят квадрокоптер 28 на 28 см. Из полученных лейтенантом полиции Журавлевым А.А. объяснений следует: - согласно показаний Рассказова Д.В., - 18.06.2025 Около 17 часов 00 минут Рассказова Д.В. запустил квадрокоптер с целью снять процесс строительства и использовать фотографии как рекламу для строительства. О том что запускать квадрокоптер в воздух без специального разрешения не знал. Никого пугать или использовать квадрокоптерв криминальных целях не хотел. Моя цель была сфотографировать дом с верху. В действиях лица, запустившего БВС, усматривались признаки административного правонарушения (далее – АПН), предусмотренного ст. 11.4 КоАП РФ. Согласно Материала Рассказов Денис Викторович, факт использования воздушного пространства (далее – ИВП) посредством запуска БВС в указанном районе и в указанное время под своим управлением не отрицает. С целью объективного и всестороннего рассмотрения поступившего Материала ОМВД РФ, Управлением были выполнены запросы: - исх. № 34464 от 28.08.2025, - в филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (далее – Филиал); - исх. № 34465 от 28.08.2025, - в Федеральное агентство воздушного транспорта (далее – ФАВТ, Росавиация); Из полученного ответа Филиала, исх. № 02-01-03/5810 от 01.09.2025, следует: - план полетов на указанную дату в указанном районе в региональный центрЕС ОрВД (Санкт-Петербург) не поступал. Разрешение на использование воздушного пространства БВС не выдавалось. Планово-диспетчерская информация отсутствует; - пользователь воздушного пространства не имел права запустить БВСв указанном районе и в указанное время, так как действовал временный режим ВР-7821от земли до эшелона FL270, установленный в интересах Федеральной службы охраны Российской Федерации. - в соответствии с Постановлением Губернатора Ленинградской областиот 05.05.2023 №27-пг «О реализации Указа Президента Российской Федерацииот 19.10.2022 №757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерациив связи с Указом Президента Российской Федерации от 19.10.2022 №756»,в Ленинградской области действует запрет на полеты гражданских БВС. Из полученного ответа от Росавиации, Исх-31719/02 от 02.09.2025 следует, что система учёта воздушных судов не содержит сведения о поставленном на учёт беспилотных воздушных судов, владельцем которого является Рассказов Денис Викторович (28.12.1999 г.р.). Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138 утверждены «Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации» (далее – ФП ИВП РФ), которые устанавливают порядок использования воздушного пространства РФ в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности ИВП. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 3.1 Пункта 52 ФП ИВП РФ, - использование воздушного пространства беспилотным воздушным судном в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляетсяна основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. В случаях, когда технические возможности беспилотной авиационной системы,в состав которой входит беспилотное воздушное судно, не позволяют внешнему пилоту вести постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами), безопасность полетов других воздушных судов обеспечивается посредством установления запрещения или ограничения использования воздушного пространства. Представление в региональный центр Единой системы плана полета беспилотного воздушного судна и последующее использование им воздушного пространства осуществляются собственником или эксплуатантом такого беспилотного воздушного судна. 3.2. Пунктом 109 ФП ИВП РФ установлено, что план использования воздушного пространства представляется пользователем воздушного пространства или его представителем в органы обслуживания воздушного движения (управления полетами)в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации. План полета пилотируемого воздушного судна представляется для получения разрешения на использование воздушного пространства классов А и С, а такжев целях уведомления органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при использовании воздушного пространства класса G. Сообщение о плане полета беспилотного воздушного судна (за исключением полетов беспилотных воздушных судов в случаях, предусмотренных пунктом 52 (3) настоящих Федеральных правил) подается для получения разрешения на использование воздушного пространства независимо от класса воздушного пространства. 3.3. Пунктом 113 ФП ИВП РФ установлено, - разрешительным порядком использования воздушного пространства является порядок использования воздушного пространства, при котором пользователи воздушного пространства осуществляют свою деятельность на основании планов (расписаний, графиков) использования воздушного пространства при наличии разрешения на использование воздушного пространства. 3.4. При запуске БВС в указанном районе были допущены нарушения, предусмотренные п.п. «а», «д» пункта 172 ФП ИВП РФ, а именно: - «а» - использование воздушного пространства без разрешения соответствующего центра Единой системы при разрешительном порядке использования воздушного пространства, за исключением случаев, указанных в пункте 114 настоящих Федеральных правил; - «д» - несоблюдение установленных временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений. Запуск БВС с указанными нарушениями создали угрозу охраняемым общественным отношениям, возникающим в результате возможных происшествий в воздушном пространстве. 3.5. Статьей 19 Воздушного кодекса Российской Федерации, утвержденного Федеральным законом от 19.03.1997 № 60-ФЗ (далее – ВК РФ) установлено, что нарушение федеральных правил использования воздушного пространства влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно п. 185 ФП ИВП РФ, нарушение требований ФП ИВП РФ влечет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Статья 4 ВК РФ также устанавливает, что лица, виновные в нарушении воздушного законодательства РФ, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. 3.6. За нарушение правил использования воздушного пространства лицами,не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельностипо использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность. За управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации, либо не поставленным на государственный учет, либо не имеющим государственногои регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо имеющим заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак, ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ. Несанкционированный запуск и пилотирование БВС типа квадрокоптер,с указанными нарушениями создали угрозу охраняемым общественным отношениям, возникающим в результате возможных происшествий в воздушном пространстве. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 года№ 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контролев Российской Федерации»,

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка Р Д В №78250813445819307091