Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований по заданию заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Константинова В.А. от 13 мая 2026 года № 15/ЗН - СТО - 2026. Были изучены данные, имеющиеся в Северном территориальном отделе госморречнадзора МТУ Ространснадзора по СЗФО, данные, полученные из информационной системы госконтроля судов, оперирующих под Российским флагом (https://fsc.marinet.ru), свидетельствующие о признаках нарушения обязательных требований, а именно:    06.05.2026 инспекторами ФГБУ «АМП Западной Арктики», морской порт Архангельск Курбатовым А.В., Карельским А.Г. (акт осмотра судна от 06.05.2026 № б/н) при осмотре пассажирского судна «Куя» (ИМО-нет, судовладелец - ИП Сидоров А.Б.) выявлены следующие нарушения: 1. Судовые санитарное свидетельство, Свидетельство о праве плавания – указан неправильно тип судна (КТМ 1999 ст.25). 2. Корректура навигационных карт и пособий - устарела (SOLAS гл.5). 3. Спасательные средства судна (ПСН-20) – сдан на проверку (Техрегламент № 1307 от 29.08.2025). 4. Устройства и оборудование для борьбы с пожаром – Сертификат проверки огнетушителей (ОУ, ОП, и ОВП-50) не предъявлен (Техрегламент № 1307 от 29.08.2025). 5. Спасательный жилет– просрочена дата проверки 26.04.2026 (Техрегламент № 1307 от 29.08.2025). 6. Предупреждающие знаки по судну (маркировка по судну после покраски частично не восстановлена) (Приказ № 886-н). 7. Не предъявлены секундомер и ручной лот (Техрегламент № 1307 от 29.08.2025). 8. Навигационные знаки (один из 4 шаров) – не предъявлен (МППСС-72). Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушению следующих обязательных требований: п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Минтранса РФ от 12.11.2021 № 395.