Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении постоянного рейда (специального режима государственного контроля) по решению  заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Константинова В. А. от 21.05.2026 года № 31/Р-ВТО-2026. В ходе выполнения вышеуказанного решения  проведен осмотр пассажирского причала «Кузино», расположенного на левом берегу 669 км ВБВП р. Верхняя Шексна. МТУ Ространснадзора по СЗФО выявило бездействие юридического лица, которое привело к нарушению обязательных требований, а именно: не установлены границы причала; не установлены указатели маршрутов движения;  на участках, где проводится реконструкция нет ограждения и отсутствуют информационные таблички;  на палах не установлены съемные леерные ограждения. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:  - п.п. г п. 409 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 N 903 «Грузовые причалы должны быть оборудованы по кордону колесоотбойным устройством, а пассажирские - перильным (леерным) ограждением высотой не менее 1,1 метра, за исключением объектов регулирования, являющихся объектами культурного наследия»; - п. 426 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 N 903 «Границы каждого причала или причального сооружения должны быть обозначены разметкой. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении очередного или внеочередного обследования»; - п. 451 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 N 903 «В отношении пассажирского терминала лицом, ответственным за эксплуатацию, должны быть разработаны схемы движения пассажиров и предусмотрены знаки, указывающие направление движения»;  - п.п. а п. 467 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 N 903 «При временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу, а именно:запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации причала или причального сооружения, выполнение на них погрузочно-разгрузочных работ, осуществления проезда транспортных средств и крановой техники, прохода людей»;  - п.п. б п. 467 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 N 903.       «При временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу, а именно: аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с размещением информационных табличек».