Предостережение:

• 1. Вагоноремонтного депо Иваново – филиала общества с ограниченной ответственностью «БалтТрансСервис» (далее - ВРД Иваново - филиал «БТС») , ИНН 7804099031, ОГРН 1027802508766 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного на железнодорожной станции Дно Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 22.04.2026 г. в 21 час 55 минут (здесь и далее время московское), на 37-ом приемо-отправочном пути железнодорожной станции Дно Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» остановлен грузовой поезд № 2273 для смены локомотива и по показанию аппаратуры КТСМ-02 у 55-го вагона № 5164486 с головы состава. Входе осмотра вагона № 5164486 осмотрщиком-ремонтником вагонов эксплуатационного вагонного депо Новосокольники Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Филипповым А.Д. выявлен нагрев буксового узла первой колесной пары № 0029-25466-2003. В 23 час 10 минут вагон № 5164486 заявлен в отцепку в текущий отцепочный ремонт. В 23 час 30 минут вагон № 5164486 с опасным грузом отцеплен от грузового поезда № 2273 (далее – Событие).  Исх. № ИСХ-316/ВЧД24 от 28.04.2026 года, вх. № 12907 от 29.04.2026 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной отцепки вагона № 5164486 на железнодорожной станции Дно Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось нарушение работниками вагоноремонтного депо Иваново – филиал общества с ограниченной ответственностью «БалтТрансСервис», требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а также иных норм и правил при проведении текущего ремонта колесной пары № 0029-25466-2003 в марте 2026 года, в части обеспечения контроля момента затяжки болтов торцевого крепления, а также обеспечения гарантийного срока эксплуатации колесной пары до следующего среднего или текущего ремонта при проведении текущего ремонта колесной пары № 0029-25466-2003. В соответствии с п. 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1)        п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части несоответствия железнодорожного подвижного состава (вагон № 5164486, колесная пара № 0029-25466-2003) обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. 3) п. 12.4.2.2.5 (б), п. 32.1.3 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (Протокол от 19-20 октября 2017 года№ 67), в части обеспечения контроля момента затяжки болтов торцевого крепления, а также обеспечения гарантийного срока эксплуатации колесной пары до следующего среднего или текущего ремонта при проведении текущего ремонта колесной пары № 0029-25466-2003 в марте 2026 года. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"   ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   ВРД Иваново - филиал «БТС», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками ВРД Иваново - филиал «БТС» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)   (подпись)   Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 221-93-03,  e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru   (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. ivanovo@bts.ru                                                                    "08" мая 2026 г.                  (адрес электронной почты)                                                                                                (дата)