Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№78260803445821778840

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
185002, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Шотмана, д.17 (ВЧДР Петрозаводск)
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.05.2026
🎯
Основание проведения
Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований от 19.05.2026 г. на 3 листах
🔔
Предостережение
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований

1. Обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский-Сортировочный акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» («ВРК-1») на Октябрьской железной дороге, ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104
(указы... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 185002, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Шотмана, д.17 (ВЧДР Петрозаводск)

Предостережение:
  • Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский-Сортировочный акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» («ВРК-1») на Октябрьской железной дороге, ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)   2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (исходящий № ИСХ-2382/ОКТ РБ от 30.04.2026 г., входящий № 13231 от 30.04.2026 г.), допущенного 22.04.2026 г. в 06 часов 10 минут (время московское) на  10 пути сортировочного парка железнодорожной станции Сольвычегодск Северной железной дороги  – филиала ОАО «РЖД»: по показаниям аппаратуры КТСМ-02 (по показаниям аппаратуры КТСМ-02 Тревога-1 температура нагрева буксы +61ОС; при измерении прибором «Кельвин» температура корпуса буксы +69ОС) от грузового поезда № 2207, следующего с локомотивом 2ТЭ10У № 0040 под управлением машиниста Сидлецкого В.В., отцеплен вагон № 75016113 с опасным грузом (мазут топочный, 67,0 т)  из-за повышенного нагрева буксового узла  первой  оси колесной пары No 2412-22301-22 с левой стороны по ходу движения.  Вагон отцеплен в текущий отцепочный ремонт (далее – Событие). По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов, причиной отцепки вагона № 75016113 с опасным грузом, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось  несоответствие колёсной пары № 2412-22301-22.  после среднего ремонта, осуществлённого работниками обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург – Московский – Сортировочный АО «ВРК-1» Октябрьской железной дороги (условный номер клеймения 0343) в январе 2026 года, требованиям ремонтной документации при выпуске железнодорожного состава в эксплуатацию (в ходе комиссионного демонтажа буксового узла выявлено: раковина наружного кольца заднего подшипника, надиры на торцах роликов обоих подшипников, шелушение на внутреннем кольце переднего подшипника, что привело к повышенному нагреву буксового узла и последующему Событию). В соответствии с п. 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона.  (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), в части обеспечения исправного технического состояния, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; п. 134 ПТЭ, в части несения ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей предприятиями, непосредственно их осуществляющими.  (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   Обособленному вагонному участку Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский- Сортировочный АО «ВРК-1» на Октябрьской железной дороге, ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104, принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский- Сортировочный АО «ВРК-1» на Октябрьской железной дороге, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном  «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.Е. Иванов     (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)   (подпись)   Курсакова Ольга Александровна – старший государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 451-82-73,    e-mail: kursakova_oa@szfo.rostransnadzor.gov.ru    (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале.                   reception@1vrk.ru                                                            "20" мая  2026 г.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        (адрес электронной почты)  (дата)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Северо-Западная транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7708737490
ОГРН 1117746294104
Наименование АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип ЮЛ

Объект контроля

Адрес 185002, Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Шотмана, д.17 (ВЧДР Петрозаводск)

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение значительный риск

Инспектор

ФИО инспектора Курсакова Ольга Александровна
ФИО инспектора Иванов Александр Евгеньевич

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований от 19.05.2026 г. на 3 листах
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский-Сортировочный акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» («ВРК-1») на Октябрьской железной дороге, ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)   2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (исходящий № ИСХ-2382/ОКТ РБ от 30.04.2026 г., входящий № 13231 от 30.04.2026 г.), допущенного 22.04.2026 г. в 06 часов 10 минут (время московское) на  10 пути сортировочного парка железнодорожной станции Сольвычегодск Северной железной дороги  – филиала ОАО «РЖД»: по показаниям аппаратуры КТСМ-02 (по показаниям аппаратуры КТСМ-02 Тревога-1 температура нагрева буксы +61ОС; при измерении прибором «Кельвин» температура корпуса буксы +69ОС) от грузового поезда № 2207, следующего с локомотивом 2ТЭ10У № 0040 под управлением машиниста Сидлецкого В.В., отцеплен вагон № 75016113 с опасным грузом (мазут топочный, 67,0 т)  из-за повышенного нагрева буксового узла  первой  оси колесной пары No 2412-22301-22 с левой стороны по ходу движения.  Вагон отцеплен в текущий отцепочный ремонт (далее – Событие). По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов, причиной отцепки вагона № 75016113 с опасным грузом, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось  несоответствие колёсной пары № 2412-22301-22.  после среднего ремонта, осуществлённого работниками обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург – Московский – Сортировочный АО «ВРК-1» Октябрьской железной дороги (условный номер клеймения 0343) в январе 2026 года, требованиям ремонтной документации при выпуске железнодорожного состава в эксплуатацию (в ходе комиссионного демонтажа буксового узла выявлено: раковина наружного кольца заднего подшипника, надиры на торцах роликов обоих подшипников, шелушение на внутреннем кольце переднего подшипника, что привело к повышенному нагреву буксового узла и последующему Событию). В соответствии с п. 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона.  (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), в части обеспечения исправного технического состояния, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; п. 134 ПТЭ, в части несения ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей предприятиями, непосредственно их осуществляющими.  (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   Обособленному вагонному участку Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский- Сортировочный АО «ВРК-1» на Октябрьской железной дороге, ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104, принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками обособленного вагонного участка Петрозаводск ВЧДР Санкт-Петербург-Московский- Сортировочный АО «ВРК-1» на Октябрьской железной дороге, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном  «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.Е. Иванов     (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)   (подпись)   Курсакова Ольга Александровна – старший государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 451-82-73,    e-mail: kursakova_oa@szfo.rostransnadzor.gov.ru    (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале.                   reception@1vrk.ru                                                            "20" мая  2026 г.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        (адрес электронной почты)  (дата)

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой