Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЖД РЕТРО-СЕРВИС"
№78260803445822037338

🔢 ИНН:
7720638777
🆔 ОГРН:
5087746541977
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.06.2026
🎯
Основание проведения
Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований № 01-24/81/836-1 от 10.06.2026 на 4 страницах
🔔
Предостережение
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований
 
 
1. Тихорецкого участка ремонта общества с ограниченной ответственностью «ЖД Ретро-Сервис», ИНН 7720638777, ОГРН 5087746541977
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительн... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЖД РЕТРО-СЕРВИС" (ИНН: 7720638777)

Предостережение:
  • Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований     1. Тихорецкого участка ремонта общества с ограниченной ответственностью «ЖД Ретро-Сервис», ИНН 7720638777, ОГРН 5087746541977 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)   2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события  связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (сопроводительное письмо первого заместителя начальника Октябрьской дирекции тяги М. А. Муравского, исходящий № ИСХ-4901/ОКТ Т от 14.05.2026 года, входящий № 15433 от 19.05.2026 г.), допущенного 01.05.2026 г. в 10 часов 45 минут  (здесь и далее время московское) на 282 км 9 пк железнодорожного перегона Хелюля - Кааламо Октябрьской железной дороги: допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 925 сообщением Сортавала – Горный парк Рускеала, следующего с паровозом Л № 3958 приписки эксплуатационного локомотивного депо Сортавала Октябрьской дирекции тяги, из-за технической неисправности паровоза (далее – Событие) при следующих обстоятельствах: при следовании поезда № 925 по перегону Хелюля – Кааламо в режиме тяги в 10 часов 44 минуты произошло усиленное биение реверса и самопроизвольное хаотичное перемещение его по зубчатому реверсу. Машинист Репин И.В. остановил поезд № 925 для осмотра паровоза на 282 км 9 пк в 10 часов 45 минут. В ходе осмотра паровоза Л № 3958 были выявлены излом в передней части золотниковой тяги левой стороны, излом поводка привода прессаппарата, ослабление поршневого клина, следы ударов золотникового кулачка о корпус поползушки золотникового ползуна и трещина в задней части корпуса поползушки.  В 10 часов 52 минуты машинист Репин И.В. передал ДСП Кааламо Фоминой Н.В. уведомление о невозможности дальнейшего самостоятельного следования с поездом № 925, помощь была оказана вспомогательным локомотивом.          По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов, причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 925, следующего с паровозом Л № 3958, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта  явилось  неудовлетворительное качество ремонта, проведённого паровозу работниками Тихорецкого участка ремонта ООО «ЖД Ретро-Сервис»  30 июня 2025 года, в части некачественной дефектовки деталей и сборочных единиц с целью определения возможности дальнейшей их эксплуатации. В ходе комиссионного осмотра паровоза Л № 3958 выявлено: на внутренней поверхности втулки отсутствует канавка для смазки поверхности трения втулки с валиком, что привело к отсутствию поступления смазки на поверхность трения и, как следствие, заклиниванию с валиком.  В соответствии с п. 4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировано как – повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной станции, если дальнейшее движение продолжено с помощью вспомогательного локомотива. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части удовлетворения предназначенных для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожного подвижного состава и контейнеров, независимо от их принадлежности, требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), в части содержания эксплуатируемого на железнодорожном транспорте железнодорожного подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; п. 134 ПТЭ, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей предприятий, непосредственно их осуществляющих     4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   Тихорецкому участку ремонта общества с ограниченной ответственностью «ЖД Ретро-Сервис», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Тихорецкого участка ремонта ООО «ЖД Ретро-Сервис»,, ответственными за нарушение, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 и приложений к ним. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном  «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев     (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)   (подпись)   Курсакова Ольга Александровна – старший государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 451-82-73,    e-mail: kursakova_oa@szfo.rostransnadzor.gov.ru    (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале.       zd.retro-servis@ya.ru                                                             "11" июня 2026 г.   (адрес электронной почты)  (дата)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Северо-Западная транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7720638777
ОГРН 5087746541977
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЖД РЕТРО-СЕРВИС"
Код МСП Среднее предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 30.20.9
Наименование Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Курсакова Ольга Александровна
ФИО инспектора Зайцев Александр Анатольевич

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований № 01-24/81/836-1 от 10.06.2026 на 4 страницах
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование Предостережение
Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований     1. Тихорецкого участка ремонта общества с ограниченной ответственностью «ЖД Ретро-Сервис», ИНН 7720638777, ОГРН 5087746541977 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)   2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события  связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (сопроводительное письмо первого заместителя начальника Октябрьской дирекции тяги М. А. Муравского, исходящий № ИСХ-4901/ОКТ Т от 14.05.2026 года, входящий № 15433 от 19.05.2026 г.), допущенного 01.05.2026 г. в 10 часов 45 минут  (здесь и далее время московское) на 282 км 9 пк железнодорожного перегона Хелюля - Кааламо Октябрьской железной дороги: допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 925 сообщением Сортавала – Горный парк Рускеала, следующего с паровозом Л № 3958 приписки эксплуатационного локомотивного депо Сортавала Октябрьской дирекции тяги, из-за технической неисправности паровоза (далее – Событие) при следующих обстоятельствах: при следовании поезда № 925 по перегону Хелюля – Кааламо в режиме тяги в 10 часов 44 минуты произошло усиленное биение реверса и самопроизвольное хаотичное перемещение его по зубчатому реверсу. Машинист Репин И.В. остановил поезд № 925 для осмотра паровоза на 282 км 9 пк в 10 часов 45 минут. В ходе осмотра паровоза Л № 3958 были выявлены излом в передней части золотниковой тяги левой стороны, излом поводка привода прессаппарата, ослабление поршневого клина, следы ударов золотникового кулачка о корпус поползушки золотникового ползуна и трещина в задней части корпуса поползушки.  В 10 часов 52 минуты машинист Репин И.В. передал ДСП Кааламо Фоминой Н.В. уведомление о невозможности дальнейшего самостоятельного следования с поездом № 925, помощь была оказана вспомогательным локомотивом.          По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов, причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 925, следующего с паровозом Л № 3958, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта  явилось  неудовлетворительное качество ремонта, проведённого паровозу работниками Тихорецкого участка ремонта ООО «ЖД Ретро-Сервис»  30 июня 2025 года, в части некачественной дефектовки деталей и сборочных единиц с целью определения возможности дальнейшей их эксплуатации. В ходе комиссионного осмотра паровоза Л № 3958 выявлено: на внутренней поверхности втулки отсутствует канавка для смазки поверхности трения втулки с валиком, что привело к отсутствию поступления смазки на поверхность трения и, как следствие, заклиниванию с валиком.  В соответствии с п. 4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировано как – повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной станции, если дальнейшее движение продолжено с помощью вспомогательного локомотива. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части удовлетворения предназначенных для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожного подвижного состава и контейнеров, независимо от их принадлежности, требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), в части содержания эксплуатируемого на железнодорожном транспорте железнодорожного подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; п. 134 ПТЭ, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей предприятий, непосредственно их осуществляющих     4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   Тихорецкому участку ремонта общества с ограниченной ответственностью «ЖД Ретро-Сервис», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Тихорецкого участка ремонта ООО «ЖД Ретро-Сервис»,, ответственными за нарушение, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 и приложений к ним. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном  «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев     (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)   (подпись)   Курсакова Ольга Александровна – старший государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 451-82-73,    e-mail: kursakova_oa@szfo.rostransnadzor.gov.ru    (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале.       zd.retro-servis@ya.ru                                                             "11" июня 2026 г.   (адрес электронной почты)  (дата)

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой