Предостережение:

• 1. Ярославского электровозоремонтного завода им. Б.П. Бещева филиала акционерного общества «Желдорреммаш»; ИНН 7715729877, ОГРН 5087746570830 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного на железнодорожном перегоне Заколпье – Алферово Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». 08.04.2026 г. в 00 часов 20 минут (время московское) на 232 км ПК3 второго пути железнодорожного перегона Заколпье – Алферово Горьковской железной дороги допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 54 сообщением «Москва – Чебоксары» (отказ локомотива - электровоз ЭП1М № 795) (далее – Событие). Исх. № 52.04.01-11/112 от 04.05.2026 года, вх. № 13372 от 04.05.2026 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 54 на железнодорожном перегоне Заколпье – Алферово согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта явилась неисправность поворотного изолятора разъединителя сх. № QS-1 типа ОСК 10-25-05 2УХЛ1 НПЦ дата 2017-6 электровоза серии ЭП1М № 795 вследствие потери эластичных свойств диэлектрика с последующим отслоением резинового изолятора от внутреннего текстолитового стержня. Данный случай стал возможен из-за нарушения требований пункта 5.6.1.13, пункта 5.6.5.7 Руководства по среднему ремонту электровозов ЭП1, ЭП1М, ЭП1П РК 103.11.384-2005 при ремонте изолятора типа ОСК 10-25-05 2УХЛ1 НПЦ дата 2017-6 в составе разъединителя высоковольтного типа Р-213-1, тем самым не обеспечен межремонтный пробег после произведенного ремонта по циклу среднего ремонта в условиях Ярославского ЭРЗ электровоза ЭП1М № 795 в декабре 2024 года. В соответствии с п. 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, согласно технического заключения МТУ Ространснадзора по УФО, Событие классифицировано как – отказ локомотива, вызвавший вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1)                    п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части несоответствия железнодорожного подвижного состава (электровоза ЭП1М № 795) обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2)     п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250, в части качества выполненного ремонта составных частей железнодорожного подвижного состава. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   Ярославскому электровозоремонтному заводу им. Б.П. Бещева филиала акционерного общества «Желдорреммаш», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Ярославского электровозоремонтного завода им. Б.П. Бещева филиала акционерного общества «Желдорреммаш» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)   (подпись)   Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 221-93-03,  e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru   (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. info@yerz.ru                                                        "16" июня 2026 г.                  (адрес электронной почты)                                                                                                (дата)