Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№78260803445822225016
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
г Иваново, ул 1-я Завокзальная, д 50Б
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.07.2026
🎯
Основание проведения
Служебная записка от 29.06.2026 №01-01/558.
🔔
Предостережение
Нарушение обязательного требования и наименование нормативного правового акта
и его структурной единицы, которым установлено нарушенное обязательное требование, сведений, являющихся доказательствами нарушения обязательного требования
Железнодорожный переезд станция Текстильный гор.ветка (косой... Еще...Нарушение обязательного требования и наименование нормативного правового акта
и его структурной единицы, которым установлено нарушенное обязательное требование, сведений, являющихся доказательствами нарушения обязательного требования
Железнодорожный переезд станция Текстильный гор.ветка (косой)
1. Дорожное покрытие в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин, просадок, проломов асфальтового покрытия.
2. На железнодорожном переезде отсутствует необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: г Иваново, ул 1-я Завокзальная, д 50Б
Предостережение:
Нарушение обязательного требования и наименование нормативного правового акта
и его структурной единицы, которым установлено нарушенное обязательное требование, сведений, являющихся доказательствами нарушения обязательного требования
Железнодорожный переезд станция Текстильный гор.ветка (косой)
1. Дорожное покрытие в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин, просадок, проломов асфальтового покрытия.
2. На железнодорожном переезде отсутствует необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
г Иваново, ул 1-я Завокзальная, д 50Б
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
средний риск
Инспектор
ФИО инспектора
Зайцев Александр Анатольевич
ФИО инспектора
Барсуков Вячеслав Анатольевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Служебная записка от 29.06.2026 №01-01/558.
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Нарушение обязательного требования и наименование нормативного правового акта
и его структурной единицы, которым установлено нарушенное обязательное требование, сведений, являющихся доказательствами нарушения обязательного требования
Железнодорожный переезд станция Текстильный гор.ветка (косой)
1. Дорожное покрытие в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин, просадок, проломов асфальтового покрытия.
2. На железнодорожном переезде отсутствует необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков.