Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ
№78260803445822593930

🔢 ИНН:
7826001547
🆔 ОГРН:
1027810323342
📍 Адрес:
191119, г. Санкт-Петербург, ул. Звенигородская, д 5
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.08.2026
🎯
Основание проведения
Акт выездного обследования № 00307/01-22/225/1 от 06.08.2026 года
🔔
Предостережение
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований
 
 
1. «Северо-Западного Территориального Управления Имущественных Отношений» Министерства обороны России (ИНН 7826001547)
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном пад... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ (ИНН: 7826001547) , адрес: 191119, г. Санкт-Петербург, ул. Звенигородская, д 5

Предостережение:
  • Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований     1. «Северо-Западного Территориального Управления Имущественных Отношений» Министерства обороны России (ИНН 7826001547) (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)   2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения 06.08.2026 г. выездного обследования на железнодорожный переезд, расположенный на пути необщего пользования в/ч -55237:   Дорожное покрытие на нерегулируемом железнодорожном переезде ВЧ-55237 со стороны А (до жд. переезда), расположенном на пути необщего пользования, не соответствует утвержденной проектной и конструкторской документации (имеется дефект в виде выбоин).   Дорожное покрытие на нерегулируемом железнодорожном переезде ВЧ-55237 со стороны Б (до жд. переезда), расположенном на пути необщего пользования,не соответствует утвержденной проектной и конструкторской документации (имеется дефект в виде выбоин).   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенного на пути необщего пользования ВЧ-55237со стороны А (у автодороги с левой и с правой стороны), отсутствуют 20 направляющих (сигнальных) столбиков на расстоянии от 2,5 до 16 м от крайних рельсов через каждые 1,5 м.   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237со стороны Б (у автодороги с левой и с правой стороны), отсутствуют 20 направляющих (сигнальных) столбиков на расстоянии от 2,5 до 16 м от крайних рельсов через каждые 1,5 м.   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 желоба для свободного прохода по ним реборд колес железнодорожного подвижного состава не очищены от грязи, песка и пыли.   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А напротив дорожной разметки 1.12 "Стоп-линия» отсутствует знак 6.16. «Стоп-линия».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенного на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны Б напротив дорожной разметки 1.12 "Стоп-линия» отсутствует знак 6.16. «Стоп-линия».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А отсутствует знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны Б отсутствует знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А отсутствует знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны Б отсутствует знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 предупредительный сигнальный знак «С» отсутствует.   Настил на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237, не соответствует утвержденной проектной и конструкторской документации.   (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)     3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части не обеспечения  соответствия сооружений и не оборудования железнодорожного транспорта утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документации;          - п. 24 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части не установления владельцем инфраструктуры столбиков сигнальных дорожных железнодорожного транспорта общего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги;  - п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части необеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила используются желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 110 мм, а глубина - не менее 45 мм;         - п. 32 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части отсутствия перед железнодорожными переездами знаков 1.3.1 "Однопутная железная дорога" или 1.3.2 "Многопутная железная дорога»;         - п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, в части необеспечения эксплуатации железнодорожных переездов;              - п. 31 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части отсутствия перед железнодорожными переездами на железнодорожных путях устанавливаются предупредительные сигнальные знаки "С";  -п.        - п. 33 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части отсутствия перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".     (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: «Северо-Западному Территориальному Управлению Имущественных Отношений» Министерства обороны России принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно:             -  отремонтировать дорожное покрытие на нерегулируемом железнодорожном переезде ВЧ-55237 со стороны А и Б, расположенном на пути необщего пользования, в соответствии с утвержденной проектной и конструкторской документации (имеется дефект в виде выбоин);           - отремонтировать настил на нерегулируемом железнодорожном переезде, располого пользования в/ч-55247, со стороны А и Б (у автодороги с правой и левой стороны ) по 20 направляющих (сигнальных) столбиков;            - очистить на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237, желоба для свободного прохода по ним реборд колес железнодорожного подвижного состава от грязи, песка и пыли;           - установить знак 6.16. «Стоп-линия» на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А и Б напротив дорожной разметки 1.12 "Стоп-линия»;           - установить на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования, со стороны А и Б (у автодороги с правой стороны) предупреждающий дорожный знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога";          – установить на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237, предупредительный сигнальный знак «С;          - отремонтировать настил  на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на железнодорожном пути необщего пользования в/ч-55247, в соответствии с утвержденной проектной и конструкторской документацией.     (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения)   6*. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований)   Врио заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Иванов А.Е.     (должность, фамилия, инициалы должностного лица)   (подпись)   Максименко Ирина Николаевна – главный государственный инспектор отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 221-82-73, e-mail: maksimenko_in@szfo.rostransnadzor.gov.ru. (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии)   Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале.                                                                                "07" августа 2026 г. (адрес электронной почты)  (дата)  

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Северо-Западная транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7826001547
ОГРН 1027810323342
Наименование ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 84.11.8
Наименование Управление имуществом, находящимся в государственной собственности

Объект контроля

Адрес 191119, г. Санкт-Петербург, ул. Звенигородская, д 5

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Максименко Ирина Николаевна
ФИО инспектора Иванов Александр Евгеньевич

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Акт выездного обследования № 00307/01-22/225/1 от 06.08.2026 года
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование Предостережение
Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований     1. «Северо-Западного Территориального Управления Имущественных Отношений» Министерства обороны России (ИНН 7826001547) (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)   2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)   Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения 06.08.2026 г. выездного обследования на железнодорожный переезд, расположенный на пути необщего пользования в/ч -55237:   Дорожное покрытие на нерегулируемом железнодорожном переезде ВЧ-55237 со стороны А (до жд. переезда), расположенном на пути необщего пользования, не соответствует утвержденной проектной и конструкторской документации (имеется дефект в виде выбоин).   Дорожное покрытие на нерегулируемом железнодорожном переезде ВЧ-55237 со стороны Б (до жд. переезда), расположенном на пути необщего пользования,не соответствует утвержденной проектной и конструкторской документации (имеется дефект в виде выбоин).   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенного на пути необщего пользования ВЧ-55237со стороны А (у автодороги с левой и с правой стороны), отсутствуют 20 направляющих (сигнальных) столбиков на расстоянии от 2,5 до 16 м от крайних рельсов через каждые 1,5 м.   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237со стороны Б (у автодороги с левой и с правой стороны), отсутствуют 20 направляющих (сигнальных) столбиков на расстоянии от 2,5 до 16 м от крайних рельсов через каждые 1,5 м.   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 желоба для свободного прохода по ним реборд колес железнодорожного подвижного состава не очищены от грязи, песка и пыли.   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А напротив дорожной разметки 1.12 "Стоп-линия» отсутствует знак 6.16. «Стоп-линия».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенного на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны Б напротив дорожной разметки 1.12 "Стоп-линия» отсутствует знак 6.16. «Стоп-линия».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А отсутствует знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны Б отсутствует знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А отсутствует знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны Б отсутствует знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».   На нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 предупредительный сигнальный знак «С» отсутствует.   Настил на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237, не соответствует утвержденной проектной и конструкторской документации.   (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)     3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части не обеспечения  соответствия сооружений и не оборудования железнодорожного транспорта утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документации;          - п. 24 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части не установления владельцем инфраструктуры столбиков сигнальных дорожных железнодорожного транспорта общего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги;  - п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части необеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила используются желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 110 мм, а глубина - не менее 45 мм;         - п. 32 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части отсутствия перед железнодорожными переездами знаков 1.3.1 "Однопутная железная дорога" или 1.3.2 "Многопутная железная дорога»;         - п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, в части необеспечения эксплуатации железнодорожных переездов;              - п. 31 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части отсутствия перед железнодорожными переездами на железнодорожных путях устанавливаются предупредительные сигнальные знаки "С";  -п.        - п. 33 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402, в части отсутствия перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".     (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"     ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: «Северо-Западному Территориальному Управлению Имущественных Отношений» Министерства обороны России принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно:             -  отремонтировать дорожное покрытие на нерегулируемом железнодорожном переезде ВЧ-55237 со стороны А и Б, расположенном на пути необщего пользования, в соответствии с утвержденной проектной и конструкторской документации (имеется дефект в виде выбоин);           - отремонтировать настил на нерегулируемом железнодорожном переезде, располого пользования в/ч-55247, со стороны А и Б (у автодороги с правой и левой стороны ) по 20 направляющих (сигнальных) столбиков;            - очистить на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237, желоба для свободного прохода по ним реборд колес железнодорожного подвижного состава от грязи, песка и пыли;           - установить знак 6.16. «Стоп-линия» на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237 со стороны А и Б напротив дорожной разметки 1.12 "Стоп-линия»;           - установить на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования, со стороны А и Б (у автодороги с правой стороны) предупреждающий дорожный знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога";          – установить на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на пути необщего пользования ВЧ-55237, предупредительный сигнальный знак «С;          - отремонтировать настил  на нерегулируемом железнодорожном переезде, расположенном на железнодорожном пути необщего пользования в/ч-55247, в соответствии с утвержденной проектной и конструкторской документацией.     (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)   5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения)   6*. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований)   Врио заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Иванов А.Е.     (должность, фамилия, инициалы должностного лица)   (подпись)   Максименко Ирина Николаевна – главный государственный инспектор отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 221-82-73, e-mail: maksimenko_in@szfo.rostransnadzor.gov.ru. (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии)   Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале.                                                                                "07" августа 2026 г. (адрес электронной почты)  (дата)  

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII