Предостережение:

• 1) В период времени 09 часов 40 минут до 11 часов 20 минут 18 октября 2022 года, при проведении сотрудником ОГИБДД ОМВД России по г. Когалыму выездного и инструментального обследования с применением видеозаписи, расположенной на улично-дорожной сети г. Когалыма, относящихся к группам улиц «В» согласно таблицы 4.1 ГОСТ Р 50597 – 2017, в городе Когалыме на участках расположенных по ул. Прибалтийская в районе д.59 (1 +923), пр. Шмидта в районе д. 10 (0 + 338), ул. Сибирская в районе д. 19 (0 + 027), ул. Сибирская в районе д. 5 (0+432), пер-к Сибирская – Сопочинского –Ленинградская-Бакинская (1 + 665), ул. Прибалтийская в районе д.41 (1 + 861), ул. Прибалтийская в районе д. 27/1 (1 + 923), пер-к Прибалтийская – Ленинградская (1 + 980), ул. Ленинградская в районе д. 63 (0 + 096), ул. Ленинградская в районе д. 37 (0 + 231), пер-к Ленинградская – Молодежная (0 + 424), ул. Ленинградская в районе д.13 (0 + 608), ул. Ст.Повха в районе д. 16 (0 + 099), пер-к Ст. Повха – Мира (0 + 798), пер-к Мира – Молодежная (0 + 628), ул. Мира в районе д.16 (0 + 721), ул. Мира в районе дома 24 (0+ 924), пер-к Мира – Прибалтийская (1 + 097), ул. Прибалтийская в районе д.5 (0+ 692), ул. Др.Народов в районе д.6 (0 + 353), ул. Др.Народов в районе д. 7 (0+ 559), ул. Др.Народов в районе д. 17 (0 + 775), ул. Др.Народов в районе д. 26 (1 + 082), ул. Др.Народов в районе д. 39 (1 + 202), на покрытии проезжей части нанесена дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» предусмотренной действующим и утвержденным проектом организации дорожного движения; 2) Проведенным контрольно – надзорным действием установлено, что на указанных участках, на горизонтальной дорожной разметке 1.14.1 «Зебра» имеется износ и разрушение, а также изменение светотехнических характеристик; 3) Перечисленные сведения указывают, что в действиях МБУ «Коммунспецавтотехника», усматриваются признаки нарушения обязательных требований, предусмотренных разделом №6.3 п.6.3.1, 6.3.2 (таблица 6.2) ГОСТ Р 50597 – 2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».