Предостережение:

• 1)В мае-июне 2024 г., в ходе мониторинга социальных сетей, а также проведенного анализа (в базе АИУС ГИБДД), причин и дорожных условий произошедших ДТП на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального значений: «Нефтеюганск-левый берег р. Обь» (км 5+386 – км 16+160); Подъезд к БПО «Левый берег» (км 0+000 – км 2+486); «Подъезд к п. Лемпино» (км 0+000 – км 3+567); «Подъезд к п. Сингапай» (км 0+000 – км 6+925); «Подъезд к п. Чеускино» (км 0+000 – км 8+308); «Подъезд к ст. Островная» (км 0+000 – км 8+031); «Подъезд к п. Тундрино» (км 0+000 – км 9+237); «Ефремовское месторождение-причал на р. Б. Юган» (км 51+850 – км 71+486), на территории обслуживания Госавтоинспекции ОМВД России по Нефтеюганскому району, было установлено, что имеющаяся горизонтальная дорожная разметка, предусмотренная проектом организации дорожного движения, имеет частичный износ, разрушение, а местами фиксируется её полное отсутствие (а/д «Подъезд к с.п. Сингапай», «Нефтеюганск-левый берег р. Обь», «Подъезд к п. Чеускино» ). 2)Данные сведения указывают, что в действиях владельца федеральной автомобильной дороги КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог», усматриваются признаки бездействия (слабый контроль), в виде допущения нарушений обязательных требований, предусмотренных п. 6.3.1, 6.3.2, ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Согласно п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Согласно п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.