|
Значение |
.1) В мае-июне 2024 г., в ходе мониторинга социальных сетей, а также проведенного анализа (в базе АИУС ГИБДД), причин и дорожных условий произошедших ДТП, на автомобильной дороги IV категории, с доступом неопределенного круга лиц, частного/ведомственного значения «Автодорога от Мамонтовского месторождения до Тепловского месторождения нефти» (инвентарный номер в ООО «РН-Юганскнефтегаз» - 234374), ХМАО-Югры, Нефтеюганского района, было установлено, что имеется частичное отсутствие горизонтальная дорожная разметка а местами фиксируется её полное отсутствие предусмотренная, в том числе проектами организации дорожного движения. Также имеет место наличие на вышеуказанных автомобильных дорогах общего пользования дефектов проезжей части (выбоины, ямы, проломы и т.п.), дефектов обочин (занижение, возвышение).
2) Данные сведения указывают, что в действиях ООО «РН-Юганскнефтегаз» (арендатора, владельца) автомобильных дорог, усматриваются признаки бездействия (непринятие исчерпывающих мер по приведению в нормативное состояние, слабый контроль), в виде допущения нарушений обязательных требований, предусмотренных пунктов 5.2.4, 5.3.1, 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
Согласно п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3 ГОСТа.
Согласно п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.
Согласно п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
Согласно п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2 ГОСТа. |