Предостережение:

• согласно Акта выездного обследования по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от 06.06.2023, установлено, что старшим государственным инспектором ДН ОГИБДД ОМВД России по Красногвардейскому району капитаном полиции на железнодорожном переезде 1424 км 336,4 м. и железнодорожном переезде ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227, выявлены следующие нарушения обязательных требований в обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, влияющих на безопасность дорожного движения, к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог: - в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» не правильное применение дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по высоте установки – 1,5 м. (железнодорожный переезд 1424 км 336,4 м.); - монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования», не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (железнодорожный переезд ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227); - в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» неправильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,2 м, (железнодорожный переезд ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227). Балансодержателем железнодорожного переезда 1424 км 336,4 м. и железнодорожного переезда ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227 является ФГУП «Крымская железная дорога», СП «Симферопольская дистанция пути». ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Привести железнодорожные переезды: 1424 км 336,4 м. и ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов: - в соответствии с п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожный знак 1.3.2 «Многопутная железная дорога» установить на высоту – от 2,0 м. (железнодорожный переезд 1424 км 336,4 м.); - установить монолитные дорожные сигнальные столбики, соответствующие требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования» (железнодорожный переезд ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227); - в соответствии с п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» установить на высоту – от 2,0 м. (железнодорожный переезд ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227).