|
Значение |
по итогам рассмотрения сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, о непосредственном обнаружении (выявлении) нарушений обязательных требований установлено, что:
согласно Акта выездного обследования по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от 22.06.2023, установлено, что старшим государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Красногвардейскому району капитаном полиции Макодай П.О., на железнодорожном переезде, расположенном на ул. Полевая, пгт. Красногвардейское, км 0+200, выявлены следующие нарушения обязательных требований в обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, влияющих на безопасность дорожного движения, к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, а именно не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины;
неправильное применение дорожных знаков 1.3.1 «Однопутная железная дорога», 2.5 «Движение без остановки запрещено» по высоте установки в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019;
наличие растительности на обочинах, высотой более 15 см, в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017;
в границах железнодорожного переезда отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1 (осевая) в необходимых местах в нарушении п. 6.3 ГОСТ Р 50597 – 2017;
в границах железнодорожного переезда отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в необходимых местах в нарушении п. 6.3 ГОСТ Р 50597 – 2017;
дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено» имеют дефекты в виде изменения светотехнических характеристик в нарушение п. 6.2.4 (таблица Б.1, таблица 6.1) ГОСТ Р 50597 – 2017;
железнодорожный переезд не обустроен искусственным освещением в нарушение п. 4.6.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007.
Балансодержателем железнодорожного переезда является «Красногвардейский завод строительных материалов» (ИНН 9105003485).
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Федеральный Закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
2) Постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090;
3) ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
4) ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования»
5) ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
6) ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований
и предлагаю:
1) Привести железнодорожный переезд, расположенный на ул. Полевая,
пгт. Красногвардейское, км 0+200 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов:
установить монолитные дорожные сигнальные столбики, соответствующие требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования»;
в соответствии с п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» и дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установить на высоту – от 2,0 м. (расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия, в населенных пунктах должно быть от 2,0 до 4,0 м);
Осуществить покос травы в границах железнодорожного переезда в соответствии с п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017;
в границах железнодорожного переезда нанести горизонтальную дорожную разметку 1.1 и 1.12 в соответствии с п. 6.3 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п.п. 6.2.3, 6.2.14 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»;
заменить дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено» имеют дефекты в виде изменения светотехнических характеристик в соответствии с п. 6.2.4
(таблица 6.1) ГОСТ Р 50597 – 2017;
железнодорожный переезд обустроить искусственным освещением в соответствие с п. 4.6.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007. |
