|
Значение |
по итогам рассмотрения сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, о непосредственном обнаружении (выявлении) нарушений обязательных требований установлено, что:
по результатам проведенного выездного обследования выявлены нарушения обязательных требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, согласно акта выездного обследования по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения выявлены следующие нарушения обязательных требований:
- в нарушение п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766 – 2007 на пешеходных переходах, подъездах к ним, на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств отсутствует стационарное электрическое освещение: км 57+200, км 62+210, км 63+850, км 64+000, км 72+000, км 75+200, км 86+700, км 89+300;
- в нарушение п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 на участке дороги км 59+060 слева обочина имеет дефект в виде занижения более 4 см;
- в нарушение п. 6.2.31 ГОСТ Р 52289 – 2019 отсутствует дорожная разметка 1.24.4 «Фотофиксация»: км 57+200, км 57+450, км 61+350, км 69+693, км 76+800, км 86+646, км 88+600;
- в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п.5.7.15 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствует дорожный знак 6.13 «58 км», «62 км», «88 км», км 58+000, км 62+000, км 66+000, км 88+000;
- в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 – 2017 имеются повреждения проезжей части в виде:
1. км 57+100 – просадка глубиной 6 см, длиной 1,2 м, шириной 0,6 м, площадью 0,72 м2;
2. км 59+060 – просадка глубиной 9 см, длиной 1,4 м, шириной 0,6 м, площадью 0,84 м2;
3. км 66+900 – просадка глубиной 7,5 см, длиной 1,5 м, шириной 0,4 м, площадью 0,6 м2;
4. км 66+915 – просадка глубиной 10 см, длиной 1,9 м, шириной 0,6 м, площадью 1,14 м2;
5. км 66+920 – просадка глубиной 14 см, длиной 2,3 м, шириной 0,6 м, площадью 1,38 м2;
6. км 66+930 – просадка глубиной 7,5 см, длиной 1,1 м, шириной 0,5 м, площадью 0,55 м2;
7. км 72+950 – просадка глубиной >15 см, длиной 2,7 м, шириной 0,9 м, площадью 2,43 м2;
8. км 92+450 – просадка глубиной >15 см, длиной 3,8 м, шириной 1,4 м, площадью 5,32 м2;
9. км 92+460 – просадка глубиной >15 см, длиной 3,4 м, шириной 1,0 м, площадью 3,4 м2;
10. км 92+470 – просадка глубиной 13 см, длиной 4,2 м, шириной 1,2 м, площадью 4,8 м2;
11. км 92+500 – просадка глубиной >15 см, длиной 2,8 м, шириной 1,6 м, площадью 4,48 м2;
- согласно пп. З п.1 п.12 Приказа Минтранса от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» не ликвидированы несанкционированные съезды в неустановленных местах: км 61+000 слева, км 61+800 справа, км 68+400 справа, км 69+100 справа, км 74+080 слева, км 83+400 справа, слева, км 83+570 слева, км 85+990 справа, слева, км 95+300 слева.
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований
и предлагаю:
1) Привести автомобильную дорогу 35 ОП РЗ 35А – 002 (Е-105) «Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта - Ялта» с км 56+911 по км 94+944 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов:
- в соответствии с п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766 – 2007 пешеходные переходы, подъезды к ним, остановочные пункты маршрутных транспортных средств оборудовать стационарным электрическим освещением (км 57+200, км 62+210, км 63+850, км 64+000, км 72+000, км 75+200, км 86+700, км 89+300)
- в соответствии с п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 на участке дороги км 59+060 слева устранить дефекты обочины в виде занижения более 4 см;
- в соответствии с п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 4.1.3 ГОСТ Р 52766-2007, п. 6.2.31 ГОСТ Р 52289 – 2019 нанести дорожную разметку 1.24.4 «Фотофиксация» (км 57+200, км 57+450, км 61+350, км 69+693, км 76+800, км 86+646, км 88+600);
- в соответствии с п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п.5.7.15 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожный знак 6.13 «58 км», «62 км», «88 км», км 58+000, км 62+000, км 66+000, км 88+000;
- в соответствии с п. 5.2.4 (Таблица 5.3) ГОСТ Р 50597 – 2017 принять все зависящие меры по ликвидации дефектов, угрожающих безопасности дорожного движения, в виде:
1. км 57+100 – просадка глубиной 6 см, длиной 1,2 м, шириной 0,6 м, площадью 0,72 м2;
2. км 59+060 – просадка глубиной 9 см, длиной 1,4 м, шириной 0,6 м, площадью 0,84 м2;
3. км 66+900 – просадка глубиной 7,5 см, длиной 1,5 м, шириной 0,4 м, площадью 0,6 м2;
4. км 66+915 – просадка глубиной 10 см, длиной 1,9 м, шириной 0,6 м, площадью 1,14 м2;
5. км 66+920 – просадка глубиной 14 см, длиной 2,3 м, шириной 0,6 м, площадью 1,38 м2;
6. км 66+930 – просадка глубиной 7,5 см, длиной 1,1 м, шириной 0,5 м, площадью 0,55 м2;
7. км 72+950 – просадка глубиной >15 см, длиной 2,7 м, шириной 0,9 м, площадью 2,43 м2;
8. км 92+450 – просадка глубиной >15 см, длиной 3,8 м, шириной 1,4 м, площадью 5,32 м2;
9. км 92+460 – просадка глубиной >15 см, длиной 3,4 м, шириной 1,0 м, площадью 3,4 м2;
10. км 92+470 – просадка глубиной 13 см, длиной 4,2 м, шириной 1,2 м, площадью 4,8 м2;
11. км 92+500 – просадка глубиной >15 см, длиной 2,8 м, шириной 1,6 м, площадью 4,48 м2в сроки, установленные требованиями ГОСТ Р 50597 – 2017;
- в соответствии с пп. З п.1 п.12 Приказа Минтранса от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» ликвидировать несанкционированные съезды в неустановленных местах: км 61+000 слева, км 61+800 справа, км 68+400 справа, км 69+100 справа, км 74+080 слева, км 83+400 справа, слева, км 83+570 слева, км 85+990 справа, слева, км 95+300 слева. |