|
Значение |
поступили сведения о следующих действиях (бездействии) на участках автомобильных дороги общего пользования регионального и межмуниципального значений на территории Симферопольского района:
автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-500 «Весёлое – Дубки» с 008км+200м по 011км+700м:
– отсутствует дорожная горизонтальная разметка 1.1, 1.2, 1.5, предусмотренная требованием п. 6.2.1, 6.2.3, 6.2.4, 6.2.7 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017;
– в нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006, отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-002 "граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта - Ялта" с 97км по 119км:
с 097км по 101 км – покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
99км+400м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019;
- дорожный знак 2.3.1 «пересечение со второстепенной дорогой» не соответствует требованиям п. 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
99км+570м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением.
- в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка.
99км+800м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019.
101км+300м – в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением.
- в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка.
с 101км по 103 км – в нарушении требования п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 зеленые насаждения вдоль проезжей части дороги препятствуют обзору ТСОДД.
108км – в соответствии с требованиями п. 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, необходима замена дорожного знака 1.23 «дети».
108км+500м – отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019.
108км+600м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением;
- отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
111км+700м – в нарушении требования п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, укрепленная обочина имеет дефекты в виде просадки и пролома;
- покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
111км+900м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
112км+400м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде отдельной просадки (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
с 113км по 117км – в нарушении требования п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, обочина завышена.
114км+200м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде выбоины, (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
117км+400м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением;
- в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте.
117км+700м - дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
с 118км по 119км – в нарушении требования п. 5.3.1 (табл. А.2, приложение 2) ГОСТ Р 50597-2017, обочина имеет дефект в виде занижения.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н - 512 «Лекарственное – Демьяновка до а/д Симферополь – Николаевка» с км001+050м по 008км+650м:
- В нарушении требования п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», отсутствует дорожный знак 2.4 «уступить дорогу», предусмотренный требованием п. 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019, на следующих участках автомобильной дороги: 003км+020м, 003км+210м, 003км+830м, 003км+930м, 004км+610м, 005км+040м, 005км+330м.
- В нарушении требования п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», дорожные знаки не соответствуют требованиям, необходима замена дорожных знаков на следующих участках дороги: 005км+610м - дорожный знак 1.11.1 (2) «опасный поворот»; 006км+160м - дорожный знак 1.11.1 (2) «опасный поворот»; 006км+790м - дорожный знак 1.3.3 «примыкание второстепенной дороги»; 007км+220м - дорожный знак 1.11.1 (2) «опасный поворот»; 007км+750м - дорожный знак 1.11.1 (2) «опасный поворот».
- В нарушении требования ч. 3 ст. 25 ФЗ № 257 – имеются незаконные примыкания к автомобильной дороге (дикие съезды) на следующих участках дороги: 002км+360м, 002км+520м, 002км+570м, 007км+650м, 007км+750м.
- В нарушение требования п. 4.4.1.2 ГОСТ Р 52766-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», п. 8.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 на участке автомобильной дороги имеющей обочину с внешней стороны, кривой в плане, с радиусом менее 600м, на участке длинной более 100 метров - отсутствуют дорожные удерживающие ограждения.
- В нарушении требования п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», отсутствует дорожный знак 1.12.1 (2) «опасные повороты», предусмотренный требованием п. 5.2.15 ГОСТ Р 52289-2019, на следующих участках автомобильной дороги: 006км+310м.
- В нарушении требования п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», дорожные знаки не соответствуют требованиям, необходим демонтаж дорожных знаков на следующих участках дороги: 006км+910м - дорожный знак 5.19.1 «пешеходный переход»; 003км+920м – 5.19.1 «пешеходный переход».
- В нарушении требования п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» с 000км+940м по 002км+250м зеленые насаждения вдоль проезжей части дороги препятствуют обзору ТСОДД.
- В нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на участке автомобильной дороги с 002км+850м по 005км+100м (проходящий в границах населенного пункта) – отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
- В нарушении п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», в границах населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход, освещение и пешеходные удерживающие ограждения – 004км+100м.
- В нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», вне населенного пункта отсутствуют переходно-скоростные полосы, тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход, освещение и пешеходные удерживающие ограждения – 006км+760м, 006км+860м, 006км+880м.
- В нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением, оборудованными подходами (тротуарами).
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К - 009 «Саки – Орловка»:
- 011км+100м – в нарушении требования п. 5.1.6, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 (2) над проезжей частью дороги;
- с 010км+900м по 012км+600м (проходящий в границах населенного пункта) – в нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на участке автомобильной дороги отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
- 011км+100м – в нарушении п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», в границах населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения.
- 011км+100м – в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением, оборудованными подходами (тротуарами).
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-804 "Симферополь – Левадки":
- отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 «пешеходный переход» над проезжей частью дороги, предусмотренные требованием п. 5.1.6, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- износ и разрушение дорожной горизонтальной разметки 1.14.1 «пешеходный переход», предусмотренная требованием п. 6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017.
- неправильное применение дорожного знака 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренного требованием 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1, п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-062 «Симферополь – Севастополь – Каштановое»:
С 009км+900м по 010км+300м:
– в нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006, отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
– отсутствуют дорожные знаки 1.11.1, 1.11.2 «опасный поворот», предусмотренные требованием п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
– отсутствуют дорожные знаки 1.34.1, 1.34.2 «направление поворота», предусмотренные требованием п. 5.2.3 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
010км+300м:
– в нарушении п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007, в границах населенного пункта, на остановочном пункте, отсутствуют: тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход с дорожной горизонтальной разметкой 1.14.1 и дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2, освещение, пешеходные удерживающие ограждения, заездной карман, остановочная площадка.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-307 «Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью до с. Совхозное»:
– в нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006, отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-498 «Аркадьека – Колодезное»:
0км+300м – в нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006, отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-670 с. Журавлевка, ул. Мира:
– в нарушение требования п. 4.5.1.1, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2006, отсутствует стационарное уличное освещение; отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-515 «с. Маленькое до а/д Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью»:
– в нарушение требования п. 5.2.4 (таблица А.1 Приложения А) ГОСТ Р 50597-2017 дорожное покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, неровностей. п. 5.2.4 (таблица А.1 Приложения А) ГОСТ Р 50597-2017;
– в нарушение требования п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, обочины имеют дефекты; п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. |