|
Значение |
по итогам рассмотрения сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, о непосредственном обнаружении (выявлении) нарушений обязательных требований установлено, что:
согласно Акта выездного обследования по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от 19.06.2024, установлено, что старшим государственным инспектором дорожного надзора отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения ОМВД России по Красногвардейскому району капитаном полиции Макодай П.О., на железнодорожном переезде, расположенном на
ул. Полевая, пгт. Красногвардейское, км 0+200 (балансодержателем которого является Общество с ограниченной ответственностью «Красногвардейский завод строительных материалов»), выявлены следующие нарушения обязательных требований в обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, влияющих на безопасность дорожного движения, к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования», не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины;
в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» неправильное применение дорожных знаков 1.3.1 «Однопутная железная дорога» справа, 2.5 «Движение без остановки запрещено» справа по высоте установки;
в нарушение п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» обочина имеет дефекты в виде наличия травы, высотой более 15 см;
в нарушение п. 6.2.3 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» в границах железнодорожного переезда от ближнего рельса отсутствует предусмотренная проектом организации дорожного движения горизонтальная дорожная разметка 1.1 «осевая»;
в нарушении п. 6.3 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в границах железнодорожного переезда отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в необходимых местах;
в нарушение п. 6.2.4 (таблица Б.1, таблица 6.1) ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено» имеют дефекты в виде изменения светотехнических характеристик;
в нарушение п. 4.6.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» железнодорожный переезд не обустроен искусственным освещением;
в нарушение п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога»;
в нарушение п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» слева.
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований
и предлагаю:
1) Привести железнодорожный переезд, расположенный на ул. Полевая,
пгт. Красногвардейское, км 0+200 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов:
установить монолитные дорожные сигнальные столбики, соответствующие требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования»;
в соответствии с п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» и дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установить на высоту – от 2,0 м. (расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия, в населенных пунктах должно быть от 2,0 до 4,0 м);
осуществить покос травы в границах железнодорожного переезда в соответствии с п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
в границах железнодорожного переезда нанести горизонтальную дорожную разметку 1.1 и 1.12 в соответствии с п. 6.3 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п.п. 6.2.3, 6.2.14 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»;
заменить дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» в соответствии с п. 6.2.4 (таблица 6.1) ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
железнодорожный переезд обустроить искусственным освещением в соответствие с п. 4.6.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»;
в соответствии с п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» установить дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога»;
в соответствии с п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» установить дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» |
