Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "СЛУЖБА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ"
№91240832246911470380

🔢 ИНН:	9102164702
🆔 ОГРН:	1159102040680
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	23.07.2024

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Красногвардейскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "СЛУЖБА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ" (ИНН: 9102164702)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Красногвардейскому району

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	9102164702
ОГРН проверяемого лица	1159102040680
Наименование проверочного листа	ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "СЛУЖБА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	84.11.21
Наименование проверочного листа	Деятельность органов государственной власти субъектов Российской Федерации (республик, краев, областей), кроме судебной власти, представительств исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации при Президенте Российской Федерации

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ

84.11.21

Наименование проверочного листа

Деятельность органов государственной власти субъектов Российской Федерации (республик, краев, областей), кроме судебной власти, представительств исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации при Президенте Российской Федерации

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Категория риска - Справочник

Значение	значительный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Павел Олегович Макодай

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Красногвардейскому району

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	248-ФЗ
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	по итогам рассмотрения сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, о непосредственном обнаружении (выявлении) нарушений обязательных требований установлено, что: согласно Акта выездного обследования от 23.07.2024, был выявлен ряд нарушений в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги автодорога 35 ОП МЗ 35Н-266 «Полтавка до а/д «Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта», км 0+519: - в нарушение п. 5.2.25 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 1.23 «ДЕТИ» (км 0+640); - в нарушении п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007), п. 6.2.15 ГОСТ 32944-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» отсутствует стационарное электрическое освещение на подъездных путях к пешеходному переходу, расположенному в населенном пункте на расстоянии 50 метров; - в нарушение п. 4.5.1.1, п. 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на дороге с твердым покрытием отсутствует тротуар, который предусмотрен проектом организации дорожного движения; - в нарушение п. 4.6.1.1, п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», п. 6.9 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на участке, проходящей по населенному пункту «ПОЛТАВКА» и за его пределами на расстоянии от него не менее 100 м отсутствует стационарное электрическое освещение; - в нарушение п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход»; - в нарушение п.п. 6.3.1, 6.3.10 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» на бордюрном камне отсутствует предусмотренная проектом организации дорожного движения, дорожная разметка 2.7. - в нарушение п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» дорожная разметка 1.24.1 и 1.24.2 имеет дефекты в виде её износа - в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» расстояние от нижнего края дорожных знаков 5.20 «Искусственная неровность», 1.23 «Дети», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40», установленных на подходах к пешеходному переходу менее 2 м. Балансодержателем вышеуказанной автомобильной дороги является ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Привести участок автомобильной дороги 35 ОП МЗ 35Н-266 «Полтавка до а/д «Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта», км 0+515 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов: - в соответствии с п. 5.2.25 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» установить дорожный знак 1.23 «ДЕТИ» (км 0+640); - в соответствии с п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007), п. 6.2.15 ГОСТ 32944-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» подъездные пути к пешеходному переходу обустроить стационарным электрическим освещением на расстоянии 50 метров; - в соответствии с п. 4.5.1.1, п. 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на дороге с твердым покрытием обустроить тротуар, который предусмотрен проектом организации дорожного движения; - в нарушение п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» установить знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход»; - в нарушение п.п. 6.3.1, 6.3.10 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» на бордюрном камне нанести предусмотренную проектом организации дорожного движения, дорожную разметку 2.7. - в соответствии с п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» устранить дефекты дорожной разметке 1.24.1 и 1.24.2 в виде её износа; - в соответствии с п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожные знаки 5.20 «Искусственная неровность», 1.23 «Дети», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40», установленные на подходах к пешеходному переходу установить, чтобы расстояние от нижнего края было не менее 2 м.

Значение

по итогам рассмотрения сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, о непосредственном обнаружении (выявлении) нарушений обязательных требований установлено, что: согласно Акта выездного обследования от 23.07.2024, был выявлен ряд нарушений в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги автодорога 35 ОП МЗ 35Н-266 «Полтавка до а/д «Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта», км 0+519: - в нарушение п. 5.2.25 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 1.23 «ДЕТИ» (км 0+640); - в нарушении п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007), п. 6.2.15 ГОСТ 32944-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» отсутствует стационарное электрическое освещение на подъездных путях к пешеходному переходу, расположенному в населенном пункте на расстоянии 50 метров; - в нарушение п. 4.5.1.1, п. 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на дороге с твердым покрытием отсутствует тротуар, который предусмотрен проектом организации дорожного движения; - в нарушение п. 4.6.1.1, п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», п. 6.9 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на участке, проходящей по населенному пункту «ПОЛТАВКА» и за его пределами на расстоянии от него не менее 100 м отсутствует стационарное электрическое освещение; - в нарушение п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход»; - в нарушение п.п. 6.3.1, 6.3.10 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» на бордюрном камне отсутствует предусмотренная проектом организации дорожного движения, дорожная разметка 2.7. - в нарушение п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» дорожная разметка 1.24.1 и 1.24.2 имеет дефекты в виде её износа - в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» расстояние от нижнего края дорожных знаков 5.20 «Искусственная неровность», 1.23 «Дети», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40», установленных на подходах к пешеходному переходу менее 2 м. Балансодержателем вышеуказанной автомобильной дороги является ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Привести участок автомобильной дороги 35 ОП МЗ 35Н-266 «Полтавка до а/д «Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта», км 0+515 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов: - в соответствии с п. 5.2.25 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» установить дорожный знак 1.23 «ДЕТИ» (км 0+640); - в соответствии с п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007), п. 6.2.15 ГОСТ 32944-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» подъездные пути к пешеходному переходу обустроить стационарным электрическим освещением на расстоянии 50 метров; - в соответствии с п. 4.5.1.1, п. 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на дороге с твердым покрытием обустроить тротуар, который предусмотрен проектом организации дорожного движения; - в нарушение п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» установить знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход»; - в нарушение п.п. 6.3.1, 6.3.10 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» на бордюрном камне нанести предусмотренную проектом организации дорожного движения, дорожную разметку 2.7. - в соответствии с п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» устранить дефекты дорожной разметке 1.24.1 и 1.24.2 в виде её износа; - в соответствии с п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожные знаки 5.20 «Искусственная неровность», 1.23 «Дети», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40», установленные на подходах к пешеходному переходу установить, чтобы расстояние от нижнего края было не менее 2 м.

Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "СЛУЖБА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ" №91240832246911470380