|
Значение |
Согласно проведенного мониторинга безопасности и изучения материалов дорожно–транспортного происшествия, приобщенных к карточке оперативного учета №090009562 от 22.09.2025 в автоматизированной информационно – управляющей системе Госавтоинспекции (далее: КОУ АИУС), установлено, что 22.09.2025 примерно в 16 часов 05 минут на перекрёстке неравнозначных дорог ул. Калинина пгт. Азовское и автодороги 35 ОП МЗ 35Н-185 «От а/д Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта до пгт. Азовское» (16 км + 20 м), водитель автомобиля «Форд Транзит» г.р.з. К779НХ82, гражданин Халилов Т.С., 1983 г.р., двигаясь по второстепенной дороге ул. Калинина пгт. Азовское, не уступил дорогу грузовому автомобилю «КО-829А1» г.р.з. Е132ОМ82, под управлением гражданина Снег Ю.В., 1961 г.р., который двигался по главной дороге 35 ОП МЗ 35Н-185 «От а/д Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта до пгт. Азовское», что повлекло столкновение транспортных средств.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель Халилов Т.С. автомобиля «Форд Транзит» г.р.з. К779НХ82, получил телесные повреждения и был доставлен в ГБУЗ РК «Джанкойская ЦРБ» для оказания медицинской помощи.
Мониторингом материалов дорожно-транспортного происшествия, оформленных сотрудниками дорожно-патрульной службы на месте ДТП, предварительно установлено, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя Халилова Т.С., 1983 г.р., автомобиля «Форд Транзит» г.р.з. К779НХ82, который в нарушении п. 13.9 ПДД РФ на перекрёстке неравнозначных дорог двигаясь по второстепенной дороге не уступил дорогу грузовому автомобилю «КО-829А1» г.р.з. Е132ОМ82, под управлением водителя Снег Ю.В., 1961 г.р., который двигался по главной дороге, что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями. Вышеуказанный вывод подтверждается объяснениями самих участников дорожно-транспортного происшествия, схемой места дорожно-транспортного происшествия, протоколом осмотра места происшествия, фотографиями с места дорожно-транспортного происшествия.
Мониторингом приобщенных фотографий к КОУ АИУС №090009562 от 22.09.2025, в разделе «Фотоснимки с места ДТП», выявлены признаки несоответствия обязательным требованиям в области обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильной дороги 35 ОП МЗ 35Н-185 «От а/д Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта до пгт. Азовское» способные оказать негативное влияние на обеспечение безопасности дорожного движения в будущем, а именно:
- в районе 16 км + 20 м, а также на подъездах справа и слева, обочина (справа и слева от дороги) имеет признаки наличия дефектов в виде её занижения относительно покрытия проезжей части свыше нормативного значения, что может привести (привело) к нарушению требований п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- на участке дороги в районе 16 км + 20 м, перед перекрёстком неравнозначных дорог с ул. Гагарина и ул. Калинина в пгт. Азовское (при движении со стороны а/д Р280 «Новороссия»), где главная автодорога 35 ОП МЗ 35Н-185 «От а/д Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта до пгт. Азовское» изменяет свое направление, имеются признаки утраты (отсутствия) дорожного знака 2.1 «Главная дорога» совместно с табличкой 8.13 «Направление главной дороги», что может привести (привело) к невыполнению требований п. 5.3.2 и п. 5.9.20 ГОСТ Р 52289-2019, а также требований п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. |
