Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№91250832246916953479

🔢 ИНН:	4909083435
🆔 ОГРН:	1024900963086
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	17.01.2025

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Симферопольскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 4909083435)

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Симферопольскому району

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	4909083435
ОГРН проверяемого лица	1024900963086
Наименование проверочного листа	ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Сергеев Владислав Юрьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Симферопольскому району

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	-
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Объектом наблюдения за соблюдением обязательных требований является: эксплуатационное состояние автомобильной дороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь с 589+200 по 609+927 на территории Симферопольского района. При наблюдении за соблюдением обязательных требований (мониторинге безопасности), обследован участок автомобильной дороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь с 589+200 по 609+927, на территории Симферопольского района. По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено: с 589км+200м по 593км+200м – покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. 590км+400м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019; - дорожный знак 2.3.1 «пересечение со второстепенной дорогой» не соответствует требованиям п. 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. 590км+570м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением. - в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка. 590км+800м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019. 592км+300м – в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением. - в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка. 599км – в соответствии с требованиями п. 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, необходима замена дорожного знака 1.23 «дети». 599км+500м – отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019. 599км+600м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением; - отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. 599км+700м – в нарушении требования п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, укрепленная обочина имеет дефекты в виде просадки и пролома; - покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. 599км+900м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; 600км+400м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде отдельной просадки (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. с 601км по 117км – в нарушении требования п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, обочина завышена. 602км+200м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде выбоины, (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. 605км+400м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте. 605км+700м - дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. с 607км по 609км – в нарушении требования п. 5.3.1 (табл. А.2, приложение 2) ГОСТ Р 50597-2017, обочина имеет дефект в виде занижения. - отсутствует дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. с 607км по 609км – в нарушении требования п. 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует дорожная горизонтальная разметка 1.2 (слева). 609км+100м – отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019. 609км+350м – дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. 609км+800м – отсутствует дорожный знак 4.1.1 «движение прямо» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017

Значение

Объектом наблюдения за соблюдением обязательных требований является: эксплуатационное состояние автомобильной дороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь с 589+200 по 609+927 на территории Симферопольского района. При наблюдении за соблюдением обязательных требований (мониторинге безопасности), обследован участок автомобильной дороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь с 589+200 по 609+927, на территории Симферопольского района. По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено: с 589км+200м по 593км+200м – покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. 590км+400м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019; - дорожный знак 2.3.1 «пересечение со второстепенной дорогой» не соответствует требованиям п. 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. 590км+570м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением. - в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка. 590км+800м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019. 592км+300м – в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением. - в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка. 599км – в соответствии с требованиями п. 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, необходима замена дорожного знака 1.23 «дети». 599км+500м – отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019. 599км+600м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением; - отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. 599км+700м – в нарушении требования п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, укрепленная обочина имеет дефекты в виде просадки и пролома; - покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. 599км+900м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; 600км+400м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде отдельной просадки (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. с 601км по 117км – в нарушении требования п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, обочина завышена. 602км+200м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде выбоины, (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. 605км+400м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте. 605км+700м - дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. с 607км по 609км – в нарушении требования п. 5.3.1 (табл. А.2, приложение 2) ГОСТ Р 50597-2017, обочина имеет дефект в виде занижения. - отсутствует дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. с 607км по 609км – в нарушении требования п. 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует дорожная горизонтальная разметка 1.2 (слева). 609км+100м – отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019. 609км+350м – дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. 609км+800м – отсутствует дорожный знак 4.1.1 «движение прямо» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" №91250832246916953479