|
Значение |
Объектом наблюдения за соблюдением обязательных требований является: эксплуатационное состояние автомобильной дороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь с 589+200 по 609+927 на территории Симферопольского района.
При наблюдении за соблюдением обязательных требований (мониторинге безопасности), обследован участок автомобильной дороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь с 589+200 по 609+927, на территории Симферопольского района.
По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено:
с 589км+200м по 593км+200м – покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
590км+400м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019;
- дорожный знак 2.3.1 «пересечение со второстепенной дорогой» не соответствует требованиям п. 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
590км+570м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением.
- в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, пешеходный переход, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка.
590км+800м – отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019.
592км+300м – в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением.
- в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте, заездной карман, остановочная площадка.
599км – в соответствии с требованиями п. 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, необходима замена дорожного знака 1.23 «дети».
599км+500м – отсутствует дорожный знак 6.22 «фотовидеофиксация» слева, предусмотренный требованием п. 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019.
599км+600м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- в нарушении п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007, пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением;
- отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
599км+700м – в нарушении требования п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, укрепленная обочина имеет дефекты в виде просадки и пролома;
- покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
599км+900м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
600км+400м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде отдельной просадки (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
с 601км по 117км – в нарушении требования п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, обочина завышена.
602км+200м – покрытие проезжей части имеет дефект в виде выбоины, (таблица А.1 приложения А), чем нарушен п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.
605км+400м – отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «пешеходный переход», предусмотренные требованиями 5.6.30, ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дорожный знак 6.16 «стоп-линия», предусмотренный требованием п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушено требование п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017;
- в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, за границами населенного пункта отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, освещение и пешеходные удерживающие ограждения на остановочном пункте.
605км+700м - дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
с 607км по 609км – в нарушении требования п. 5.3.1 (табл. А.2, приложение 2) ГОСТ Р 50597-2017, обочина имеет дефект в виде занижения.
- отсутствует дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
с 607км по 609км – в нарушении требования п. 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует дорожная горизонтальная разметка 1.2 (слева).
609км+100м – отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019.
609км+350м – дорожный знак 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/ч», предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, установлен с нарушением (высота менее 2м), чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.
609км+800м – отсутствует дорожный знак 4.1.1 «движение прямо» слева, предусмотренный требованием п. 5.1.6, 5.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, чем нарушен п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 |
