Предостережение:

• Рассмотрев сведения о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям: установлено, что по результатам проведенного 14.04.2025 в период времени с 12 часов 00 минут по 13 часов 00 минут, контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом в виде выездного обследования автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н – 262 «Объезд ст. Урожайная» км 0+000 – км 3+360, были выявлены следующие нарушения обязательных требований в обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, влияющих на безопасность дорожного движения: - в нарушение п. 6.2.2, п. 6.2.3, п. 6.2.4, п. 6.2.7, п. 6.2.8, п. 6.2.9, п. 6.2.14, п. 6.2.17 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» на проезжей части отсутствует дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.5, 1.6, 1.7, 1.12, 1.14, предусмотренная проектом организации дорожного движения; - в нарушение п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» в населенном пункте «пгт. Красногвардейское» отсутствует стационарное электрическое освещение; - в нарушение п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766 – 2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» отсутствует тротуар (км 0+494 – км 0+594, км 0+602 – км 0+741, км 0+749 – км 0+897, км 0+912 по 2+880, км 3+067 – км 3+360), предусмотренный проектом организации дорожного движения; - в нарушение п. 5.3.3 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 2.2 «Конец главной дороги» (км 0+040 слева); - в нарушение п. 5.3.6 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» (км 0+745 слева, км 0+957 справа, км 1+165 справа, км 1+213 справа); - в нарушение п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» (км 1+040 справа, слева; км 1+646 справа, слева); - в нарушение п. 5.3.2 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 2.1 «Главная дорога» (км 0+765 слева, км 1+040 слева, км 1+646 справа); - в нарушение п. 5.7.15 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 6.13 «Километровый знак» (км 0+000, км 1+000, км 2+000, км 3+000); - в нарушение п. 5.2.19 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют предусмотренные проектом организации дорожного движения дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность» (км 0+520 справа, км 0+730 слева); - в нарушение п. 5.2.25 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют предусмотренные проектом организации дорожного движения дорожные знаки «Дети» (км 0+520 справа, км 0+590 справа, км 0+685 слева, км 0+730 слева); - в нарушение п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют предусмотренные проектом организации дорожного движения дорожные знаки «Ограничение максимальной скорости» (км 0+520 справа, км 0+626 справа, км 0+654 слева, км 0+730 слева); - в нарушение п. 5.6.31 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует знак 5.20 «Искусственная неровность» (км 0+626 справа, км 0+652 справа, км 0+628 слева, км 0+654 слева); - в нарушение п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют предусмотренные проектом организации дорожного движения дорожные знаки 1.11.1 «Опасный поворот» (км 1+333 слева, км 3+358 слева), 1.11.2 «Опасный поворот» (км 1+040 справа, км 3+190 справа); - в нарушение п. 5.9.5 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует табличка 8.2.1 «Зона действия» (км 0+590 справа, км 0+685 слева); - в нарушение 6.2.17 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 (км 0+639 справа); - в нарушение п. 6.2.29 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожная разметка 1.24.1, 1.24.2 (км 0+520 справа, км 0+590 справа, км 0+685 лева, км 0+730 слева); - в нарушение п. 7.3.8, п. 7.5.1, п. 7.5.5 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует светофор типа Т-7 (км 0+639 справа); - в нарушение п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» отсутствует искусственная неровность вблизи детского образовательного учреждения (км 0+629, км 0+654); - в нарушение п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» (км 0+639 справа, км 0+643 слева); - в нарушение п. 5.4.25 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует предусмотренные проектом организации дорожного движения дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена» (км 3+020 слева); - в нарушение п. 5.5.2 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует предусмотренный проектом организации дорожного движения дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» (км 2+752 справа); - в нарушение п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует предусмотренный проектом организации дорожного движения дорожный знак «Приближение к железнодорожному переезду» (км 1+566 справа); - в нарушение п. 5.7.12 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует предусмотренный проектом организации дорожного движения дорожный знак 6.10.1 «Указатель направлений».