Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
№91250832246918377778

🔢 ИНН:
9102157783
🆔 ОГРН:
1159102022738
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.06.2025

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Красноперекопский" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" (ИНН: 9102157783)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Прокуратура Республики Крым

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 9102157783
ОГРН проверяемого лица 1159102022738
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Литвинов Сергей Олегович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Боев Анатолий Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отделения

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Красноперекопский"

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате отсутствует
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено: 1)Железнодорожный переезд 39 км + 696 м ст. Воинка (155 км + 500 м а/д 35 ОП Р3 35А-001 «Таврида – Джанкой - Красноперекопск»): - покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса по пути следования транспортного средства) имеет дефекты в виде: колей, превышающих предельные размеры (по результатам измерения: глубиной 8,5 см, длинной 10 м); - на проезжей части, в границах железнодорожного переезда (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса по пути следования транспортного средства), горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения, имеет дефект в виде износа и разрушения (п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017); на проезжей части, на расстоянии 5 м от светофора Т.6, по пути следования транспортного средства, где водитель должен остановиться, горизонтальная дорожная разметка 1.12 имеет дефект в виде износа и разрушения, находится не в одном створе с дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» (п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019). 2)Железнодорожный переезд 62 км + 375 м перегон Воинка - Красноперекопск (000 км + 025 м а/д 35 ОП М3 35Н-307 «Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью до Совхозного»): - покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса по пути следования транспортного средства) имеет дефекты в виде: колей, превышающих предельные размеры (по результатам измерения: глубиной 5 см, длинной 10 м); - на проезжей части, в границах железнодорожного переезда (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса по пути следования транспортного средства), горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения, имеет дефект в виде износа и разрушения (п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017); на проезжей части, на расстоянии 5 м от светофора Т.6, по пути следования транспортного средства, где водитель должен остановиться, горизонтальная дорожная разметка 1.12 имеет дефект в виде износа и разрушения, находится не в одном створе с дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» (п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019).

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой