|
Значение |
установлено, что по результатам проведенного 17.09.2025 в период времени с 09 часов 00 минут по 11 часов 00 минут, контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом в виде выездного обследования автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н – 171 «Джанкой - Гвардейское» км 23+000 – км 32+000, были выявлены следующие нарушения обязательных требований в обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, влияющих на безопасность дорожного движения:
- в нарушение п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дублирующий дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» (км 23+379 слева, км 23+583 справа, км 27+156 слева, км 27+428 справа, км 30+145 слева, км 30+835 справа, км 31+495 слева, км 31+719 справа);
- в нарушение п. 5.4.21 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен» (км 23+379 справа,
км 23+583 слева, км 27+428 слева, км 30+145 справа, км 30+835 слева,
км 31+719 слева, км 31+815 слева), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 3.21 «Конец запрещения обгона» (км 23+379 справа, км 23+583 слева, км 27+261 слева, км 30+250 слева, км 30+730 справа), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
(км 31+719 слева), предусмотренный утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.7.12 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 6.10.1 «Указатель направлений» (км 24+236 справа, км 24+290 слева), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.7.15 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 6.13 «Километровый знак» (км 23+000,
км 24+000, км 25+000, км 26+000, км 27+000, км 28+000, км 29+000, км 30+000, км 31+000), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.4.26 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 3.31 «Конец всех ограничений» (км 27+735 справа, км 31+496 слева), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.2.14 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот» (км 31+286 справа), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.2.22 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожный знак 1.20.1 «Сужение дороги» (км 31+130 справа), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.3.4 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой» (км 27+255 справа, км 27+525 слева), 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа» (км 26+414 справа) 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева» (км 26+774 слева), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» ограничена видимость дорожных знаков 1.11.2 «Опасный поворот» (км 23+209 справа,
км 23+753 слева), 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» (км 24+096 справа) из-за зеленый насаждений;
- в нарушение п. 5.3.6 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» (км 23+054 справа «к пруду», км 26+594 справа «в поле», км 27+532 слева, км 27+573 слева), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 5.2.36 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствуют дорожные знаки 1.34.1 и 1.34.2 «Направление поворота» (с
км 23+451 по км 23+511 слева, с км 27+539 по км 27+599 слева), предусмотренные утвержденным проектом организации дорожного движения;
- в нарушение п. 7.1 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на нерегулируемом пересечении не обеспечен треугольник видимости для условий «транспорт – транспорт» из – за зеленных насаждений (км 24+263 справа). |
