Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Представленная на момент проверки система управления безопасностью полетов СУБП в ООО Авиакомпания «Феникс» не реализует заявленные требования СУБП Не осуществляется выявление опасных факторов и оценка рисков Не определен приемлемый уровень показателей безопасности полетов Не ведется анализ состояния и обеспечения безопасности полетов за месяц полгода год СУБП носит чисто теоретический характер и направленность Не определена методика выявления угроз и оценки рисков
Медицинские книжки Кузяева АГ Ильева ВН Габидулина СГ хранятся на руках а не в кабинете врача ООО Авиакомпания «Феникс»
На момент проверки не представлен Журнал учета изучения РПП изменений и дополнений
Журнал изучения документов ведется формально Нормативные и руководящие документы уполномоченного органа РФ в области ГА регламентирующие основную сферу деятельности ООО Авиакомпания «Феникс» не изучены Не изучены Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам индивидуальным предпринимателям выполняющим авиационные работы включенные в перечень авиационных работ предусматривающих получение документа подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица индивидуального предпринимателя Форма и порядок выдачи документа сертификата эксплуатанта подтверждающего соответствие юридического лица индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил Порядок приостановления действия введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта» утвержденные Приказом Минтранса России от 19112020 494 не изучены изменения внесенные в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации утвержденные постановлением Правительства РФ от 11032010 138
Согласно п 349 Программы подготовки КВС на самолете Ан2 ООО Авиакомпания «Феникс» утвержденной Красноярским МТУ Росавиации общая продолжительность учебных часов в течение учебного дня не более 6 часов однако 28042021 проведены занятия летнотехнического комп ... Подробнее..

Причина проверки: Возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера..
Выявленные нарушения: В Актах проведения аудиторской проверки отсутствуют отметки об ознакомлении проверяемых лиц: - Акт проверки участка ТО ООО АК «Феникс» от 12.03.2020; - Акт проверки ПДО ИАС ООО АК «Феникс» от 12.03.2020; - Акт проверки посадочной площадки «Кырен» от 13.07.2020; - Акт проверки посадочной площадки «Хоринск» от 02.04.2020.
Полет воздушного судна в воздушном пространстве класса G без уведомления органа обслуживания воздушного движения, в соответствии с пп. м п. 147 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, относится к нарушению порядка использования воздушного пространства Российской Федерации. При полете ВС в воздушном пространстве класса G без уведомления органа обслуживания воздушного движения не обеспечивается аварийное оповещение и полетно-информационное обслуживание. ООО АК «Феникс» не приняло меры к тому, чтобы его работники знали и исполняли законы, правила и процедуры Российской Федерации, не обеспечено функционирование созданной системы управления безопасностью полетов. Система управления безопасностью полетов ООО АК «Феникс» не обеспечивает процесс определения фактических и потенциальных угроз для безопасности полетов и оценки соответствующих рисков, процессы разработки и внедрения профилактических мероприятий не поддерживают приемлемый уровень безопасности полетов, не обеспечен постоянный контроль и регулярная оценка адекватности и эффективности мер по управлению безопасностью полетов.
Программа подготовки членов лётного экипажа по форме и структуре не соответствует требованиям Федеральных авиационных правил «Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов авиационного персонала гражданской авиации»», утвержденных приказом Минтранса России от 02.10.2017 №399 (ФАП-399)
Отсутствует программа подготовки членов лётного экипажа на ВС Cessna.
Не проведён разбор с командно-лётным и инструкторским составом в июне 2020 года.
Глава 4 «Правила в отношении минимального переч ... Подробнее..