Проверки прокуратуры и надзора Индивидуальный предприниматель Харченко Мария Витальевна ИНН 280114383610

Поиск

Тип:
Регион: Воронежская область
ИНН: 280114383610
Орган контроля: Государственная инспекция труда в Амурской области
Дата начала: 2022-12-22 00:00:00
Статус: Предостережение объявлено
Тип:
Регион: Амурская область
ИНН: 280114383610
Орган контроля: Дальневосточное управление Ростехнадзора
Дата начала: 2022-11-08 00:00:00
Статус: Предостережение объявлено
Тип:
Регион: Воронежская область
ИНН: 280114383610
Орган контроля: Министерство внутренних дел Российской Федерации
Дата начала: 2022-08-10 00:00:00
Статус: Отказ в проведении
Тип:
Регион: Воронежская область
ИНН: 280114383610
Орган контроля: Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Дальневосточному федеральному округу
Дата начала: 2022-03-31 00:00:00
Статус: Предостережение объявлено
Номер: 001901596041
Тип: Плановая проверка
Регион: Федеральный округ
ИНН: 280114383610
Орган контроля: Дальневосточное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Дата начала: 2019-12-09 00:00:00
Статус: Завершена
Причина проверки: Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Негабаритные сооружения и устройства (элементы сливоналивной эстакады), влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала, не ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками "Осторожно! Негабаритное место".
На железнодорожной эстакаде для налива светлых нефтепродуктов используется искрообразующий инструмент. Выявлен ключ, используемый для открывания и закрывания механизма донных задвижек железнодорожных цистерн выполнены (включая вкладыш) из металла способного вызывать искрение при ударе.
Для закрепления вагонов-цистерн на территории эстакады используются искрообразующие металлические тормозные башмаки (вместо искронеобразующих)
Не установлены сигнальные знаки - контрольные столбики, за которые запрещается заходить локомотивам по обе стороны от сливоналивных устройств или отдельно стоящих на железнодорожных путях стояков (на расстоянии двух двуосных или одного четырехосного вагонов) ... Подробнее..