Причина проверки: Осуществление государственного строительного надзора.
Выявленные нарушения: В соответствии с проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 2662503 устье Центрального конвейерного ствола открытым способом от опорного венца до Надшахтного здания крепится железобетонной крепью арочной формы без сопряжений с другими выработками Фактически в 45 м от опорного венца установлено сопряжение со Сбойкой 2 на Центральный путевой ствол выполненной рамной податливой крепью в железобетоне ... Подробнее..

Причина проверки: Осуществление государственного строительного надзора.
Выявленные нарушения: В соответствии с проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03 устье Центрального путевого ствола (открытым способом) от опорного венца до здания Депо дизелевозов крепится железобетонной крепью арочной формы без сопряжений с другими выработками. Фактически в 85 м от опорного венца установлено сопряжение со Сбойкой №2 на Центральный конвейерный ствол, выполненной рамной податливой крепью в железобетоне. Сбойка №2 между Центральным путевым стволом и Центральным конвейерным стволом не предусмотрена проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая», прошедшей государственную экспертизу проектной документации. Рабочая документация по строительству объекта капитального строительства «Строительство шахты «Южная Глубокая» принятая подрядной организацией осуществляющей строительство не соответствует проектной документации «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03.
В соответствии с проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03 устье Центрального вентиляционного ствола (открытым способом) от опорного венца до здания Вентиляторной установки главного проверивания крепится железобетонной крепью арочной формы без сопряжений с другими выработками. Фактически в 70 м от опорного венца установлено сопряжение с Временным эвакуационным выходом, выполненной рамной податливой крепью в железобетоне. Временный эвакуационный выход на Центральным вентиляционным стволе не предусмотрена проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая», прошедшей государственную экспертизу проектной документации. Рабочая документация по строительству объекта капитального строительства «Строительство шахты «Южная Глубокая» принятая подрядной организацией осуществляющей строительство не соответствует проектной документации «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03. ... Подробнее..

Причина проверки: Осуществление государственного строительного надзора.
Выявленные нарушения: В соответствии с проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03 устье Вентиляционного канала (открытым способом) от опорного венца до ВГП крепится железобетонной крепью арочной формы без сопряжений с другими выработками. Фактически в 43 м от опорного венца установлено сопряжение со Сбойкой №1 на Центральный путевой ствол, выполненной рамной податливой крепью в железобетоне. Сбойка №1 между вентиляционным каналом и Центральным путевым стволом не предусмотрена проектной документацией «Строительство шахты «Южная Глубокая», прошедшей государственную экспертизу проектной документации. Рабочая документация по строительству объекта капитального строительства «Строительство шахты «Южная Глубокая» принятая подрядной организацией осуществляющей строительство не соответствует проектной документации «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03.
На площадке Водозаборной скважины № 2 на бетонных опорах по низу которых выполнена монолитная железобетонная плита установлена (смонтирована) комплектная трансформаторная подстанция 2КТПн-БМ-КК-Т-160-6/0,4 УХЛ1 не предусмотренная проектом строительства «Строительство шахты «Южная Глубокая» Шифр проекта 266.25-03. ... Подробнее..