Выявленные нарушения: Выявлены факты нарушения режима отдыха водителей Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха менее 42 часа ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня начала осуществления юридическим лицом индивидуальным предпринимателем предпринимательской деятельности в соответствии с представленным в уполномоченный Правительством Российской Федерации в соответствующей сфере федеральный орган исполнительной власти уведомлением о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности в случае выполнения работ или предоставления услуг требующих представления указанного уведомления.
Выявленные нарушения: Транспортная безопасность
Транспортная безопасность
Транспортная безопасность
Транспортная безопасность
Транспортная безопасность
Транспортная безопасность
Транспортная безопасность ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Выявлены факты нарушения режима отдыха водителей Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха менее 42 часа При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного междусменного отдыха менее 12 часов ... Подробнее..

Причина проверки: часть 4 статьи 61 Федерального закона от 21121994 69ФЗ абзац 11 пункта 21 Положения о федеральном государственном пожарном надзоре утв постановлением Правительства РФ от 12042012 290.
Выявленные нарушения: Не выполнены кольцевыми водопроводные сети
Не предусмотрен второй ввод водопровода холодной воды в здание гаража и административного корпуса лит А А1
Не оборудованы все помещения зданий гаража литер А котельной литер Д Д1 механизированной мойки литер Ж системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожарем
Не оборудованы административнобытовые помещения котельной литер Д Д1 помещения механизированной мойки литер Ж категории по взрывопожарной и пожарной опасности «В2» хозяйственный склад в здании склада ОМТС литер К категории по взрывопожарной и пожарной опасности «В2» установками автоматической пожарной сигнализации
Постановление № 36 от 03.04.2019 г., ст. 14.15 -предупреждение
Не имеет кровля здания гаража литер А из рулонных материалов группы горючести Г4 защиты из слоя гравия или крупнозернистой посыпки а также не разделена кровля на участки противопожарными поясами шириной не менее 6м
В помещении котельной литер Д Д1 лестничные марши и площадки лестницы ведущей в административнобытовые помещения 2го этажа здания не имеют предела огнестойкости не ниже R 60
Проверяемым лицом не представлена декларация пожарной безопасности
Не предусмотрено число пожарных стволов и минимальный расход воды на внутреннее пожаротушение 2 струи по 5 лс в производственном здании категории здания В по пожарной опасности высотой до 50 м включительно и объемом св 5 до 50 тыс м3
Не отделена встройка административнобытовых помещений от производственных помещений противопожарной перегородкой 1го типа
Не имеет заполнение проема дверь в противопожарной преграде перегородка отделяющей административные помещения от склада горючесмазочных материалов предела огнестойкости не ниже EI 60 с устройствами для самозакрывания и уплотнениями в притворах
Не имеют заполнение проемов двери в противопожарных преградах перегородки отделяющие помещения вентиляционных камер от производственных помещений предела огнестойкости не ниже EI 30 с устройствами для самозакрыван ... Подробнее..

Выявленные нарушения: Выявлены факты нарушения режима отдыха водителей Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха менее 42 часа ... Подробнее..

Выявленные нарушения: 1в ходе проведения проверки местная вытяжная вентиляция на рабочих местах сварщика в ремонтной зоне ТО1 не работает что является нарушением п 256 СП 22367020 «Санитарноэпидемиологические требования к условиям труда»2по результатам лабораторных исследований проведенных в ходе проверки на рабочем месте рихтовщика выравнивание поверхности шлиф машинкой грунтовка «Грунт акриловый 4+1» на кузовном участке содержание пыли в воздухе рабочей зоны превышает ПДК в 8 раз что является нарушением пункта 15 раздела I СП 22367020 «Санитарноэпидемиологические требования к условиям труда»
3в ходе проверки местные отсосы от работающего двигателя для удаления отработавших газов в ремонтных зонах не предусмотрены ручной шлифовальный инструмент встроенными пылевыми отсосами не оснащен что является нарушением пунктов 431 421 раздела IV СП 22367020 «Санитарноэпидемиологические требования к условиям труда»4в ходе проверки работа тепловых завес на въездных воротах зоны ремонта ТО1 и механического участка не восстановлена что является нарушением пунктом 56 раздела V СП 223670205согласно результатам инструментальных замеров искусственная освещенность на 2х обследованных рабочих местах моториста на моторном участке составляет 156173лк при нормативном значении 200 лк уровни шума на обследованном рабочем месте вулканизаторщика на участке шиномонтажа составляют 822 дБА при ПДУ 80дБА что является нарушением п15 раздела I СП 22367020 ... Подробнее..

Причина проверки: проверка информации, от УГИБДД ГУ МВД РФ по Нижегородской области от 04.12.2019 №24/6597 (вх.№3231 от 04.12.2019) о совершении дорожно-транспортных происшествий по вине водителей автобусов.
Выявленные нарушения: Нарушены требования по обеспечению водителей необходимой информацией путем проведения инструктажей. Не проводится предрейсовый инструктаж при отправлении водителя по маршруту движения впервые; при перевозке детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Водитель: Фролов Александр Борисович, Муравьев Михаил Александрович. Не представлено документарного подтверждения проведения предрейсовых инструктажей при отправке на маршрут движения впервые.
Выявлены факты нарушения продолжительности рабочего времени водителей. При суммированном учете продолжительность рабочего времени за учетный период превышает нормальное число рабочих часов. Согласно представленного общего табеля учета рабочего времени начальником колонны Порошковым на водителя Фролова А.Б. за октябрь 2019 года отработано - 224,5 часа, что превышает продолжительность за учетный период (норма - 184 часа); водитель Муравьев М.А. за октябрь 2019 года отработано - 211,9 часа (норма - 184 часа). Продолжительность ежедневной работы (смены) при осуществлении междугородной перевозки превышает 12 часов. Водитель Фролов А.Б.-путевой лист № 391556 от 19.12.2019 года - начало работы в 5 часов 54 минуты, окончание в 22 часа 18 минут - продолжительность - 16 часов 24 минуты; путевой лист № 391686 от 20.12.2019 года - начало работы в 5 часов 35 минут, окончание в 22 часа 55 минут - продолжительность - 17 часов 20 минут. Водитель Муравьев М.А.: путевой лист № 391158 от 16.12.2019 года - начало работы в 4 часа 12 минут, окончание в 20 часов 35 минут - продолжительность - 16 часов 23 минуты; путевой лист № 391311 от 17.12.2019 года - начало работы в 4 часа 13 минут, окончание в 20 часов 33 минут - продолжительность - 16 часов 20 минуты
Выявлены факты нарушения режима отдыха водителей. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха менее 12 часов. Водитель Фролов А.Б : согласно путевого листа № 391556 от 19.12.2019 года окончание работы в 22 часа 18 минут, ... Подробнее..

Причина проверки: проверка информации, поступившей от УГИБДД ГУ МВД РФ по Нижегородской области от 11.11.2019 №24/6097 (вх.№2987 от 11.11.2019) о совершении дорожно-транспортных происшествий по вине водителей автобусов.
Выявленные нарушения: Отсутствует техническая и эксплуатационная документация изготовителей транспортных средств, определяющая регламент проведения технического обслуживания транспортных средств. ТС: ЛИАЗ 529267 АС 609 52, ЛИАЗ 529267 АС 614 52. Для проведения документарной проверки документы регламентирующие сроки проведения ТО не представлены
Выявлены нарушения в заполнении путевых листов. Не указаны дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку. ТС: ЛИАЗ 529267 АС 609 52, ЛИАЗ 529267 АС 614 52. В путевых листах № 393116 от 02.09.2019г.; №394400 от 09.09.2019г.время заезда на постоянную стоянку отсутствует ... Подробнее..

Причина проверки: проверка информации, поступившей от УГИБДД ГУ МВД РФ по Нижегородской области от 11.11.2019 №24/6097 (вх.№2987 от 11.11.2019) о совершении дорожно-транспортных происшествий по вине водителей автобусов.
Выявленные нарушения: Выявлены факты нарушения режима отдыха водителей. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха менее 12 часов. Согласно путевого листа № 387985 от 21.11.2019 года водитель Пчеляков Е.В. окончил работу в 19 часов 00 минут, а согласно путевого листа № 388110 от 22.11.2019 года начал работу в 4 часа 27 минут, продолжительность междусменного отдыха составила 9 часов 27 минут. Согласно путевого листа № 388231 от 23.11.2019 года водитель Чистополь А.Е. окончил работу в 20 часов 25 минут, а согласно путевого листа № 388278 от 24.11.2019 года начал работу в 6 часа 10 минут, продолжительность междусменного отдыха составила 9 часов 45 минут.
Выявлены факты нарушения продолжительности рабочего времени водителей. Нормальная продолжительность рабочего времени превышает 40 часов в неделю. ... Подробнее..