Причина проверки: ч. 2 ст. 3 Федерального закона от 03.07.2016 № 255-ФЗ "О внесении изменений в федеральный закон "О безопасности гидротехнических сооружений".
Выявленные нарушения: Не соответствует квалификация работников эксплуатирующей организации обязательным требованиям
Не проведено обучение по безопасности рабочих, осуществляющих эксплуатацию ГТС
Частично разрушен бетон дна водоприемного оголовка (не обеспечивается техническое обслуживание, эксплуатационный контроль и текущий ремонт ГТС)
Полностью разрушена правая стенка консольной части (не обеспечивается техническое обслуживание, эксплуатационный контроль и текущий ремонт ГТС)
Отсутствует график аттестации специалистов по вопросам безопасности, утвержденный руководителем организации
Не проведен и не оформлен повторный инструктаж по безопасности
Отсутствует акт обследования ГТС предшествующего разработке декларации безопасности ГТС
Водоприемный оголовок зарос растительностью (не обеспечивается техническое обслуживание, эксплуатационный контроль и текущий ремонт ГТС)
Частично разрушены температурные швы быстротока (не обеспечивается техническое обслуживание, эксплуатационный контроль и текущий ремонт ГТС)
Не произведено обследование ГТС, предшествующее разработке декларации безопасности ГТС
Не проведена проверка знаний по безопасности рабочих, осуществляющих эксплуатацию ГТС
Отсутствуют правила эксплуатации согласованные с Ростехнадзором
Отсутствует программа внепланового инструктажа
Быстроток частично зарос растительностью (не обеспечивается техническое обслуживание, эксплуатационный контроль и текущий ремонт ГТС)
Подводящий канал зарос растительностью (не обеспечивается техническое обслуживание, эксплуатационный контроль и текущий ремонт ГТС)
п. 21 Положение об организации обучения рабочих
Не произведен расчет размера максимального вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС (далее размер максимального вреда)
Отсутствует программа повторного инструктажа
Не обеспечено наличие финансовых резервов, предназначенных для ликвидации аварий ГТС
Частичн ...
Подробнее..