Причина проверки: Истечение срока исполнения гражданином и организацией ранее выданного предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований или наличие ходатайства гражданина и организации о проведении органом государственного контроля (надзора), муниципального контроля внеплановой выездной проверки в целях установления факта досрочного исполнения гражданином, организацией предписания органа государственного контроля (надзора), муниципального контроля.
Выявленные нарушения: Не отмаркированы системы контроля, управления и ПАЗ технологических процессов, а также системы связи и оповещения об аварийных ситуациях (участки кузова 2, бампера 1, бампера 2)
В нарушение требование проекта 001.08-18.01 (ЗЭПБ 01-ТП-08718): - вместо датчиков уровня Micropilot FMR 50 установлены датчики уровня VEGABAR, VEGASWING; - в краскоприготовительных отделениях, камере нанесения грунтовок поз. 146, камере нанесения базисных эмалей и лака, камере ремонта, камере нанесения грунтовок (места размещения рабочих мест и 5-ти метровые зоны), камере нанесения базисной эмали и лака (места размещения рабочих мест и 5-ти метровые зоны) не смонтирована система контроля воздушной среды по этиленбензолу, ксилолу;
Не оснащены емкости, в которых обращается опасное вещество (горючая жидкость), участка бамперов 1 средствами контроля за уровнем (с учетом установки автоматической (в режиме on-line) диагностика отказов, возникающих в системе ПАЗ). Отсутствует автоматическая (в режиме on-line) диагностика отказов, возникающих в системе ПАЗ, на участке бампера 2
В проектной документации на ОПО и постоянном технологическом регламенте ТР-02-2012, утв. директором завода ОАО «Автофрамос» Мабир Ж.-Л. от 15.01.2012, не указаны способы и средства, исключающие выход параметров за установленные пределы
Не предусмотрены во взрывоопасных помещениях устройства световой и звуковой сигнализации загазованности воздушной среды (участки кузова 2, бампера 1, бампера 2)
В Технологическом регламенте не указаны средства автоматики, используемые по плану мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах, должны быть определены особо (например, выделением отсекателей на технологических потоках (жирным шрифтом, иным цветом, кругом), а также текстом в правом верхнем углу технологической схемы
Постоянный технологический регламент ТР-02-2012, утв. директором завода ОАО «Автофрамос» Мабир Ж.-Л. от 15.01.2012 (далее - ТР) не со ... Подробнее..