Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЛИТ-ТРАНС"
№001901646674

🔢 ИНН:
7807029392
🆔 ОГРН:
1027804597941
📍 Адрес:
198206, г Санкт-Петербург, Петергофское ш., 67
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.07.2019

Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЛИТ-ТРАНС" (ИНН: 7807029392) , адрес: 198206, г Санкт-Петербург, Петергофское ш., 67

Причина проверки:

Надзор и контроль за соблюдением законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта от 10.01.2003 № 17-ФЗ

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (21 шт.):
  • Владельцем путей необщего пользования не определены виды, периодичность, порядок проведения и оформления осмотров и проверок железнодорожного пути и сооружений. Предприятием ООО «Элит-Транс» документация в полном объеме не предоставлена. (Нарушены требования: Статья 16 п. 1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 34 Приложение № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286)
  • СП № 2. Дефектный брус. В количестве 3-х штук не в кусте. (Нарушены требования: Статья 16 п. 1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 32 Приложение № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286)
  • В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования ООО «Элит-Транс», общее количество тормозных башмаков используемых для закрепления вагонов не соответствует, указанному в книге инструмента строгого учета ПУ-80а. (Нарушены требования п. 2 ст. 20 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 1 Приложение к Указанию МПС России от 20.02.1992 № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»), п.4.3 Указание МПС России от 17.04.1994 г. № С-5668у «О соблюдении единых требований по организации обслуживания и обеспечению безопасности движения на подъездных путях»)
  • Укладка бесстыкового пути производится в строгом соответствии с проектом, которым устанавливаются границы укладки бесстыкового пути, длины плетей, способы их стыкования, температуры закрепления. Предприятием ООО «Элит-Транс» не предоставлена проектная документация на участок бесстыкового пути от границы пути до высокой пассажирской платформы. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 1.4 Технические условия по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути (ТУ-2000) от 31 марта 2000 г.)
  • Железнодорожные переезды, обслуживаемые дежурным работником, должны быть оборудованы устройствами поездной радиосвязи, прямой телефонной связью с дежурным по железнодорожной станции или постом электрической централизации. Железнодорожный переезд через Петергофское шоссе не оборудован поездной радиосвязью и прямой телефонной связью. (Нарушены требования: ст.20, п.2 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 48 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
  • Владелец железнодорожного пути необщего пользования устанавливают сигнальные и путевые знаки. На железнодорожном пути ООО «Элит-Транс» отсутствуют пикетные и километровые знаки. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 30 Приложение № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286).
  • Работниками, обслуживающими переезд назначаются лица, прошедшие обучение по специальной программе, утвержденной в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Не предоставлены документы о прохождения обучения. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 63, гл. IV Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
  • Отсутствуют постоянные предупреждающие знаки негабаритных мест. Выявлено: все негабаритные места предприятия ООО «Элит-Транс». (Нарушены требования: ч. 1 ст. 16 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 5.6.2.2 ГОСТ 9238-2013)
  • В зависимости от конструкции настила, для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила могут укладываться контррельсы. Их концы на длине 50 см отгибаются внутрь колеи на 25 см. На железнодорожном переезде через Петергофское шоссе концы контррельс не отогнута со стороны предприятия. (Нарушены требования ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 20 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
  • Объем учебного времени, тематика курсов (дисциплин), изучаемых в рамках Программы и необходимых для достижения слушателями компетенций, предусмотренных профессиональным стандартом, а также календарный учебный график, рабочие и (или) примерные программы учебных модульных дисциплин, курсов и иных компонентов (в том числе оценочных и методических материалов) определяются (утверждаются) организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно по согласованию с работодателем - заказчиком обучения с сохранением общего объема учебной нагрузки. (Нарушены требования: п. 8 Приказа Минтранса России от 23.10.2018 N 376 "Об утверждении типовой основной программы профессионального обучения профессии "Дежурный по переезду" (Зарегистрировано в Минюсте России 13.02.2019 N 53772)
  • Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено: СП № 3а по боковому направлению 1470 мм. (Нарушены требования: п.1 ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 15 прил.1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286).
  • Ширина плеча балластной призмы менее 20 см для участков звеньевого железнодорожного пути. Выявлено: 0 см, пк 9 км 3 (мост). (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункт 8 приложение 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286).
  • Ширина плеча балластной призмы менее 20 см для участков звеньевого железнодорожного пути. Выявлено: от 0 см, соединительный путь перед железнодорожным переездом. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункт 8 приложение 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286).
  • Не проводится проверки наличия и исправности тормозных башмаков (не реже одного раза в квартал), соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учёта, выдачи и хранения. (Нарушены требования: п. 12 Приложение к Указанию МПС России от 20.02.1992 № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»).
  • Водоотводные и дренажные сооружения не приведены в состояние, обеспечивающее их функционирование. Выявлено: водоотводная канава от железнодорожного переезда в сторону высокой пассажирской платформы, застой воды. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункт 16 глава IV, пункт 32 Приложение №1. Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Начало и конец негабаритных мест не соответствуют в Техническом паспорте железнодорожного пути и в изменении к Инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования ООО «Элит-Транс». А именно: въездные ворота, высокая пассажирская платформа, низкая платформа, индикаторы Янтарь, и др. (Нарушены требования п. 2 ст. 20 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 19 главы 4 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286, п.1.7, 1.9 Приказ Министерства Путей Сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 г. № 26 «Правила эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования», Указание МПС России от 17.04.1994 г. № С-5668у «О соблюдении единых требований по организации обслуживания и обеспечению безопасности движения на подъездных путях»)
  • Лицам, успешно сдавшим квалификационные экзамены, выдаются свидетельства установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность, образца. Выявлено: отсутствуют свидетельства. (Нарушены требования: п. 15 Приказа Минтранса России от 23.10.2018 N 376 "Об утверждении типовой основной программы профессионального обучения профессии "Дежурный по переезду" (Зарегистрировано в Минюсте России 13.02.2019 N 53772)
  • Владельцы железнодорожных путей необщего пользования должны направлять в Росжелдор карточки на железнодорожные переезды. ООО «Элит-Транс» не предоставил документов о прердаче карточек в Росжелдор. (Нарушены требования: п. 7 Приказа от 26.03.2008г. № 46 «О порядке открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожных переездов)».
  • Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено: СП № 2 по боковому направлению 1471 мм. (Нарушены требования: п.1 ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 15 прил.1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286).
  • В карточку железнодорожного переезда через Петергофский проспект внесены не все данные. Отсутствуют сведения о вводе в эксплуатацию и данные о дате капитального ремонта. (Нарушены требования ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», приложение № 2 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
  • Автоматическая светофорная сигнализация должна обеспечивать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги. На переезде через Петергофское шоссе затруднена видимость подачи световых сигналов. (Нарушены требования: ст.20, п.2 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 48 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ Лигово
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Адрес объекта проведения КНМ 198206, г Санкт-Петербург, Петергофское ш., 67
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 12.07.2019 14:00:00
Место составления акта о проведении КНМ 198206, г Санкт-Петербург, Петергофское ш., 67
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Дата начала проведения мероприятия 10.07.2019
Длительность КНМ (в днях) 2
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мастюгина Надежда Дмитриевна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Северо-Западного управления государственного железнодорожного надзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Власенко Александр Владимирович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель начальника отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Северо-Западного управления государственного железнодорожного надзора;
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Меньшаков Андрей Олегович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель начальника отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Северо-Западного управления государственного железнодорожного надзора;
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Семенов Сергей Викторович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ начальник Северо-Западного управления государственного железнодорожного надзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Владельцем путей необщего пользования не определены виды, периодичность, порядок проведения и оформления осмотров и проверок железнодорожного пути и сооружений. Предприятием ООО «Элит-Транс» документация в полном объеме не предоставлена. (Нарушены требования: Статья 16 п. 1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 34 Приложение № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) СП № 2. Дефектный брус. В количестве 3-х штук не в кусте. (Нарушены требования: Статья 16 п. 1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 32 Приложение № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования ООО «Элит-Транс», общее количество тормозных башмаков используемых для закрепления вагонов не соответствует, указанному в книге инструмента строгого учета ПУ-80а. (Нарушены требования п. 2 ст. 20 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 1 Приложение к Указанию МПС России от 20.02.1992 № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»), п.4.3 Указание МПС России от 17.04.1994 г. № С-5668у «О соблюдении единых требований по организации обслуживания и обеспечению безопасности движения на подъездных путях»)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Укладка бесстыкового пути производится в строгом соответствии с проектом, которым устанавливаются границы укладки бесстыкового пути, длины плетей, способы их стыкования, температуры закрепления. Предприятием ООО «Элит-Транс» не предоставлена проектная документация на участок бесстыкового пути от границы пути до высокой пассажирской платформы. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 1.4 Технические условия по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути (ТУ-2000) от 31 марта 2000 г.)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Железнодорожные переезды, обслуживаемые дежурным работником, должны быть оборудованы устройствами поездной радиосвязи, прямой телефонной связью с дежурным по железнодорожной станции или постом электрической централизации. Железнодорожный переезд через Петергофское шоссе не оборудован поездной радиосвязью и прямой телефонной связью. (Нарушены требования: ст.20, п.2 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 48 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Владелец железнодорожного пути необщего пользования устанавливают сигнальные и путевые знаки. На железнодорожном пути ООО «Элит-Транс» отсутствуют пикетные и километровые знаки. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 30 Приложение № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Работниками, обслуживающими переезд назначаются лица, прошедшие обучение по специальной программе, утвержденной в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Не предоставлены документы о прохождения обучения. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 63, гл. IV Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Отсутствуют постоянные предупреждающие знаки негабаритных мест. Выявлено: все негабаритные места предприятия ООО «Элит-Транс». (Нарушены требования: ч. 1 ст. 16 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 5.6.2.2 ГОСТ 9238-2013)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В зависимости от конструкции настила, для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила могут укладываться контррельсы. Их концы на длине 50 см отгибаются внутрь колеи на 25 см. На железнодорожном переезде через Петергофское шоссе концы контррельс не отогнута со стороны предприятия. (Нарушены требования ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 20 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Объем учебного времени, тематика курсов (дисциплин), изучаемых в рамках Программы и необходимых для достижения слушателями компетенций, предусмотренных профессиональным стандартом, а также календарный учебный график, рабочие и (или) примерные программы учебных модульных дисциплин, курсов и иных компонентов (в том числе оценочных и методических материалов) определяются (утверждаются) организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно по согласованию с работодателем - заказчиком обучения с сохранением общего объема учебной нагрузки. (Нарушены требования: п. 8 Приказа Минтранса России от 23.10.2018 N 376 "Об утверждении типовой основной программы профессионального обучения профессии "Дежурный по переезду" (Зарегистрировано в Минюсте России 13.02.2019 N 53772)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено: СП № 3а по боковому направлению 1470 мм. (Нарушены требования: п.1 ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 15 прил.1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Ширина плеча балластной призмы менее 20 см для участков звеньевого железнодорожного пути. Выявлено: 0 см, пк 9 км 3 (мост). (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункт 8 приложение 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Ширина плеча балластной призмы менее 20 см для участков звеньевого железнодорожного пути. Выявлено: от 0 см, соединительный путь перед железнодорожным переездом. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункт 8 приложение 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не проводится проверки наличия и исправности тормозных башмаков (не реже одного раза в квартал), соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учёта, выдачи и хранения. (Нарушены требования: п. 12 Приложение к Указанию МПС России от 20.02.1992 № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Водоотводные и дренажные сооружения не приведены в состояние, обеспечивающее их функционирование. Выявлено: водоотводная канава от железнодорожного переезда в сторону высокой пассажирской платформы, застой воды. (Нарушены требования: пункт 1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункт 16 глава IV, пункт 32 Приложение №1. Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Начало и конец негабаритных мест не соответствуют в Техническом паспорте железнодорожного пути и в изменении к Инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования ООО «Элит-Транс». А именно: въездные ворота, высокая пассажирская платформа, низкая платформа, индикаторы Янтарь, и др. (Нарушены требования п. 2 ст. 20 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 19 главы 4 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286, п.1.7, 1.9 Приказ Министерства Путей Сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 г. № 26 «Правила эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования», Указание МПС России от 17.04.1994 г. № С-5668у «О соблюдении единых требований по организации обслуживания и обеспечению безопасности движения на подъездных путях»)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицам, успешно сдавшим квалификационные экзамены, выдаются свидетельства установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность, образца. Выявлено: отсутствуют свидетельства. (Нарушены требования: п. 15 Приказа Минтранса России от 23.10.2018 N 376 "Об утверждении типовой основной программы профессионального обучения профессии "Дежурный по переезду" (Зарегистрировано в Минюсте России 13.02.2019 N 53772)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Владельцы железнодорожных путей необщего пользования должны направлять в Росжелдор карточки на железнодорожные переезды. ООО «Элит-Транс» не предоставил документов о прердаче карточек в Росжелдор. (Нарушены требования: п. 7 Приказа от 26.03.2008г. № 46 «О порядке открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожных переездов)».
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено: СП № 2 по боковому направлению 1471 мм. (Нарушены требования: п.1 ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 15 прил.1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В карточку железнодорожного переезда через Петергофский проспект внесены не все данные. Отсутствуют сведения о вводе в эксплуатацию и данные о дате капитального ремонта. (Нарушены требования ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», приложение № 2 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Автоматическая светофорная сигнализация должна обеспечивать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги. На переезде через Петергофское шоссе затруднена видимость подачи световых сигналов. (Нарушены требования: ст.20, п.2 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пункт 48 Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утв. Приказ Минтранса России от 31.07.2015 №237)

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате устранить до 12.08.2019

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате устранить до 12.08.2019

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате устранить то 27.08.2019

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Черкашов Н.Г
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Начальник железнодорожного отдела ООО «Элит-Транс»
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Карабанов А.В
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Генеральный директор ООО "Элит-Транс"
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЛИТ-ТРАНС"
ИНН проверяемого лица 7807029392
ОГРН проверяемого лица 1027804597941
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 14.10.1998
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 12.08.2015

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013767
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 01.07.2019
Дата окончания проведения мероприятия 26.07.2019
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Надзор и контроль за соблюдением законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта от 10.01.2003 № 17-ФЗ

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 14.10.1998
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 12.08.2015
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет
Наименование основания проведения КНМ Иные основания в соответствии с федеральным законом
Основание проведения КНМ от 10.01.2003 № 17-ФЗ Ст. 20.1 п. 4 п.п.1
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 200
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 25.06.2019
Вакансии вахтой