РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОАО "РЖД", Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской дирекции тяги
№002004494536

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
г. Санкт-Петербург ул. Витебская Сортировочная 31
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.08.2020

Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта 12.08.2020 проведена проверка (статус: Завершено). организации ОАО "РЖД", Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской дирекции тяги (ИНН: 7708503727) , адрес: г. Санкт-Петербург ул. Витебская Сортировочная 31

Причина проверки:

Соблюдение законодательства РФ

Выявленные нарушения (9 шт.):
  • Локомотив ТЭП70БС № 235. После проведения 30.11.2019 ТР-3 в СЛД Агрыз, эксплуатация локомотива производилась с не изъятыми из эксплуатации центрирующими балочками автосцепок СА-3 №№ 15755, 34774, затяжка пружин в которых осуществлена стяжными болтами. Выявлено: центрирующие балочки с клеймами 0423, месяц 11, год 19. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 2 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п. 2.5.10 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).
  • Локомотив ТЭП70БС № 235. Эксплуатация локомотива производилась с нестандартным креплением цепи рычага автосцепки СА-3 № 34774. Выявлено: отсутствие шплинта в отверстии регулировочного болта на коротком плече рычага. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п 2.6.6 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).
  • Локомотив ТЭП70БС № 235. Огнетушители ОУ-5 и ОП-7, установленные на тепловозе не имеют порядкового номера. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
  • Локомотив ТЭП70БС № 326. Два огнетушителя ОУ-3, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
  • Локомотив ТЭП70БС № 328. Два огнетушителя ОУ-5, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
  • При наличии в приписном парке ТЧЭ-14 локомотивов, оборудованных приборами безопасности КЛУБ-У, главный инженер ТЧЭ-14 Чернаков А.М. не прошел обучение и аттестацию на заводе-изготовителе КЛУБ-У. (Нарушены требования: п. 2 ст. 13 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1.7 Руководства по эксплуатации (часть 1) 36991-00-00 РЭ «Устройство КЛУБ-У»).
  • В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Исмагулову Д.Е.; Сметанину А.В.; Новожилову С.Г.; Волкову А.А.; Ящуку А.А. Ковальчуку В.В.; Божелко П.В. Расторгуеву И.С. Ларкину Р.В. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).
  • В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Логинову И.В.; Ситнику С.В.; Черноусову Д.А.; Маракаеву Е.В.; Сердюкову И.М.; Сюрину В.Н.; Переведенцеву В.В.; Тоболову П.В.; Ермоленко А.В.; Предеину К.И. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).
  • При штате машинистов локомотива 579 человек в личное пользование ТСКБМ-Н выдано 289 шт. 290 человек не обеспечены в личном пользовании. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; гл. 2 Руководства по эксплуатации НКРМ.464213.028-01 РЭ «Прибор ТСКБМ-Н»).
Выданные предписания:
  • Локомотив ТЭП70БС № 235. После проведения 30.11.2019 ТР-3 в СЛД Агрыз, эксплуатация локомотива производилась с не изъятыми из эксплуатации центрирующими балочками автосцепок СА-3 №№ 15755, 34774, затяжка пружин в которых осуществлена стяжными болтами. Выявлено: центрирующие балочки с клеймами 0423, месяц 11, год 19. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 2 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п. 2.5.10 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).
  • Локомотив ТЭП70БС № 235. Эксплуатация локомотива производилась с нестандартным креплением цепи рычага автосцепки СА-3 № 34774. Выявлено: отсутствие шплинта в отверстии регулировочного болта на коротком плече рычага. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п 2.6.6 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).
  • Локомотив ТЭП70БС № 235. Огнетушители ОУ-5 и ОП-7, установленные на тепловозе не имеют порядкового номера. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
  • Локомотив ТЭП70БС № 326. Два огнетушителя ОУ-3, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
  • Локомотив ТЭП70БС № 328. Два огнетушителя ОУ-5, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
  • При наличии в приписном парке ТЧЭ-14 локомотивов, оборудованных приборами безопасности КЛУБ-У, главный инженер ТЧЭ-14 Чернаков А.М. не прошел обучение и аттестацию на заводе-изготовителе КЛУБ-У. (Нарушены требования: п. 2 ст. 13 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1.7 Руководства по эксплуатации (часть 1) 36991-00-00 РЭ «Устройство КЛУБ-У»).
  • В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Исмагулову Д.Е.; Сметанину А.В.; Новожилову С.Г.; Волкову А.А.; Ящуку А.А. Ковальчуку В.В.; Божелко П.В. Расторгуеву И.С. Ларкину Р.В. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).
  • В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Логинову И.В.; Ситнику С.В.; Черноусову Д.А.; Маракаеву Е.В.; Сердюкову И.М.; Сюрину В.Н.; Переведенцеву В.В.; Тоболову П.В.; Ермоленко А.В.; Предеину К.И. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).
  • При штате машинистов локомотива 579 человек в личное пользование ТСКБМ-Н выдано 289 шт. 290 человек не обеспечены в личном пользовании. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; гл. 2 Руководства по эксплуатации НКРМ.464213.028-01 РЭ «Прибор ТСКБМ-Н»).
Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ г. Санкт-Петербург ул. Витебская Сортировочная 31
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Обособленное структурное подразделение
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Значительный риск (3 класс)

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 13.08.2020 15:30:00
Место составления акта о проведении КНМ г. Санкт-Петербург, ул. Витебская Сортировочная 31
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Дата начала проведения мероприятия 13.08.2020
Длительность КНМ (в днях) 2
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 8
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Хатунцев Алексей Владимирович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Заместитель начальника ОГ ЧС П и ПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Лихтман Евгений Витальевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Главный государственный инспектор ОГКНБД
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Локомотив ТЭП70БС № 235. После проведения 30.11.2019 ТР-3 в СЛД Агрыз, эксплуатация локомотива производилась с не изъятыми из эксплуатации центрирующими балочками автосцепок СА-3 №№ 15755, 34774, затяжка пружин в которых осуществлена стяжными болтами. Выявлено: центрирующие балочки с клеймами 0423, месяц 11, год 19. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 2 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п. 2.5.10 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Локомотив ТЭП70БС № 235. Эксплуатация локомотива производилась с нестандартным креплением цепи рычага автосцепки СА-3 № 34774. Выявлено: отсутствие шплинта в отверстии регулировочного болта на коротком плече рычага. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п 2.6.6 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Локомотив ТЭП70БС № 235. Огнетушители ОУ-5 и ОП-7, установленные на тепловозе не имеют порядкового номера. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Локомотив ТЭП70БС № 326. Два огнетушителя ОУ-3, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Локомотив ТЭП70БС № 328. Два огнетушителя ОУ-5, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) При наличии в приписном парке ТЧЭ-14 локомотивов, оборудованных приборами безопасности КЛУБ-У, главный инженер ТЧЭ-14 Чернаков А.М. не прошел обучение и аттестацию на заводе-изготовителе КЛУБ-У. (Нарушены требования: п. 2 ст. 13 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1.7 Руководства по эксплуатации (часть 1) 36991-00-00 РЭ «Устройство КЛУБ-У»).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Исмагулову Д.Е.; Сметанину А.В.; Новожилову С.Г.; Волкову А.А.; Ящуку А.А. Ковальчуку В.В.; Божелко П.В. Расторгуеву И.С. Ларкину Р.В. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Логинову И.В.; Ситнику С.В.; Черноусову Д.А.; Маракаеву Е.В.; Сердюкову И.М.; Сюрину В.Н.; Переведенцеву В.В.; Тоболову П.В.; Ермоленко А.В.; Предеину К.И. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) При штате машинистов локомотива 579 человек в личное пользование ТСКБМ-Н выдано 289 шт. 290 человек не обеспечены в личном пользовании. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; гл. 2 Руководства по эксплуатации НКРМ.464213.028-01 РЭ «Прибор ТСКБМ-Н»).

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате Главный инженер - Чернаков А.М. Штраф 1000 руб. по ч. 6 ст. 11.1

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Локомотив ТЭП70БС № 235. После проведения 30.11.2019 ТР-3 в СЛД Агрыз, эксплуатация локомотива производилась с не изъятыми из эксплуатации центрирующими балочками автосцепок СА-3 №№ 15755, 34774, затяжка пружин в которых осуществлена стяжными болтами. Выявлено: центрирующие балочки с клеймами 0423, месяц 11, год 19. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 2 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п. 2.5.10 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Локомотив ТЭП70БС № 235. Эксплуатация локомотива производилась с нестандартным креплением цепи рычага автосцепки СА-3 № 34774. Выявлено: отсутствие шплинта в отверстии регулировочного болта на коротком плече рычага. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п 2.6.6 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 20 к протоколу от 20 - 21.10.2010 № 53)).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Локомотив ТЭП70БС № 235. Огнетушители ОУ-5 и ОП-7, установленные на тепловозе не имеют порядкового номера. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Локомотив ТЭП70БС № 326. Два огнетушителя ОУ-3, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Локомотив ТЭП70БС № 328. Два огнетушителя ОУ-5, установленные на тепловозе не имеют порядковых номеров. (Нарушены требования: подп. 2 п. 1 ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 475 постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ При наличии в приписном парке ТЧЭ-14 локомотивов, оборудованных приборами безопасности КЛУБ-У, главный инженер ТЧЭ-14 Чернаков А.М. не прошел обучение и аттестацию на заводе-изготовителе КЛУБ-У. (Нарушены требования: п. 2 ст. 13 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1.7 Руководства по эксплуатации (часть 1) 36991-00-00 РЭ «Устройство КЛУБ-У»).
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ При наличии в приписном парке ТЧЭ-14 локомотивов, оборудованных приборами безопасности КЛУБ-У, главный инженер ТЧЭ-14 Чернаков А.М. не прошел обучение и аттестацию на заводе-изготовителе КЛУБ-У. (Нарушены требования: п. 2 ст. 13 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1.7 Руководства по эксплуатации (часть 1) 36991-00-00 РЭ «Устройство КЛУБ-У»).

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате Машинист-инструктор лок. бригад Зленко Д.Н. штраф по ч.6 ст. 11.1 КоАП РФ

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Исмагулову Д.Е.; Сметанину А.В.; Новожилову С.Г.; Волкову А.А.; Ящуку А.А. Ковальчуку В.В.; Божелко П.В. Расторгуеву И.С. Ларкину Р.В. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате Заместитель начальника депо привлечен по ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В апреле 2020 г. машинистам электровоза: Логинову И.В.; Ситнику С.В.; Черноусову Д.А.; Маракаеву Е.В.; Сердюкову И.М.; Сюрину В.Н.; Переведенцеву В.В.; Тоболову П.В.; Ермоленко А.В.; Предеину К.И. для самостоятельного выезда локомотивных бригад на новый участок обслуживания Лужская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский машинист-инструктор прикрепленной колонны предварительно не провел с локомотивными бригадами теоретические занятия по изучению плана и профиля данного участка, расположения на нем раздельных пунктов, сигналов, сигнальных указателей и знаков, тоннелей, мостов и других расположенных на нем технических средств, особенностей вождения поездов на участке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; подп. 6 п. 1 приложения № 8 к Приказу МПС России от 18.06.2003 № 26; п. 9.1.4 Распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги»).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 94/252
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 13.08.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.09.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ При штате машинистов локомотива 579 человек в личное пользование ТСКБМ-Н выдано 289 шт. 290 человек не обеспечены в личном пользовании. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; гл. 2 Руководства по эксплуатации НКРМ.464213.028-01 РЭ «Прибор ТСКБМ-Н»).

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сидоренко Кирилл Сергеевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Начальник эксплуатационного локомотивного депо
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Уполномоченный представитель

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Формулировка сведения о результате Ознакомлен

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ОАО "РЖД", Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской дирекции тяги
ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области железнодорожного транспорта;
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 11.08.2020

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013767
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 12.08.2020
Дата окончания проведения мероприятия 14.08.2020
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Соблюдение законодательства РФ

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 252
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 10.08.2020
Вакансии вахтой